Flokka grein 1974 Laverda SFC 1974 Laverda SFC
1974 Laverda SFC mótorhjól fulltrúi afrakstur af stöðugri þróun fyrir fyrirtæki sem hófst hæversklega næstum öld fyrr.
Mótorhjól Image Gallery
Laverda óx úr ítalska landbúnaði-véla félagsins sem hafði verið stofnað í seint 1800s.
Fyrsta mótorhjól, smá 75 CC einn innbyggður í 1948 var í raun meira af " áhugamál " reiðhjól en frumgerð, en fólk vildi það og fyrirtækið kjörinn til að fara í fullt framleiðslu.
Þó að sumir Laverdas njóta af nokkurri kappreiðar árangri, þeir voru aðallega litlum tilfærslu vélar, og borgaralega félagsins fórnir voru decidedly á fótgangandi hlið. En það breyttist fljótt í miðjan 1960.
Þótt 650 CC tveggja sem birtist árið 1966 var varla rúm-aldur hönnun, það var hrósa einum kostnaður kambur þegar flestir breskir keppinautar voru enn með kostnaður-loki skipulag.
Alveg fljótur til á sínum tíma, hafði það einnig rafmagns byrjun (eitthvað Breti myndi ekki samþykkja fyrr en löngu seinna), og var gæði stykki af vinna.
650 fljótlega óx 750 CCS, og sportier útgáfur birtist. Leiðandi árangur pakki var SFC, með hár stöðu lag sem framleitt 70 hestöfl, ásamt samanborið niður yfirbyggingar, sléttur fairing og þrefaldur bremsum diskur.
Eins og svo 1974 Laverda SFC mótorhjól var raun Racer fyrir götuna, og í raun gerði mjög vel í samkeppni.
Fyrir fleiri myndir af 1974 Laverda SFC mótorhjóli, halda áfram á næstu síðu.
Fyrir fleiri mikill hluti mótorhjól og myndum, athuga út:
1974 Laverda SFC Myndir
1974 Laverda SFC kynnti 750-Twin vél sem gæti út hestöfl í Hondas dagsins. The mótorhjól einnig var útbúin með kappreiðar hnakknum og ástand-af-the-list Brembo bremsur.
Þrátt ástand-af-the-list valvetrain þess var vél í SFC er ekki hönnuð til að snúast fyrri 8000 rpm.
Laverda er 750-Twin vél var 70 hestöfl; kvóti Honda 750 dagsins hafði 67.
Björt bremsur Brembo diskur voru notuð framan og aftan og voru samkeppni gæðum.
A kappreiðar stíl hnakkur vinstri lítið pláss fyrir farþega.
Fyrir meira frábært mótorhjóli greinar og myndir, kíkja: