Grunnurinn vél var 223-Cid " Mileage Maker " sex, metinn á 139 hö á 4.200 rpm og 207 pund-fet af togi á 1,800-2,700 rpm. The valfrjálst vél var 272-Cid " Y-blokk " V-8 vél sem þróuð 171 hestöflum á 4.400 rpm og 260 pund-fet á 2,100-2,600 snúningshraða, þótt V-8 í dual-hjól-ása F-350s kom í 181 hestöfl og tveimur fleiri pund-fet af togi.
The samþjöppun hlutfall allra ljós-skylda vél var 8,3: 1. A þriggja gíra beinskipting var staðalbúnaður í F-100s og 250s, en F-350s kom með fjögurra gíra stickshift. Drive valkostur með miðlungs-skylda þriggja hraða eða fjögurra hraða fyrir 1 /2- og 3/4 tonna módel, þungur-skylda þriggja hraði boði í F-350, Overdrive fyrir F-100s og Fordomatic sjálfvirk fyrir alla.
Frekari upplýsingar um stíl breytingar sem gerðar 1957-1960 Ford F-Series pallbíll vörubíla einstakt - og stefna-stilling fyrir ár til koma - á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um allar tegundir af bílum:
Breytingar á 1957-1960 Ford F-Series
Eftir fyrstu excitement- (og envy-) örvandi kynning á Styleside rúm fyrir Ford F-Series vörubíla, hönnuðir áfram að gera nokkrar breytingar á 1957-1960 Ford F-Series - bæði inni og út.
1957 er roomier F-Series vörubíla voru aftur boðið í stöðluðum og Custom Cab formum. The Custom Cab (eftir hvaða lokuð leigubíl líkan) eða Custom Panel valkostur kosta auka $ 68,30. Fyrir það, að kaupandi fékk