Ein leið til að minnka Turbo töf er að draga úr tregðu snúningur hlutum, aðallega með því að draga úr þyngd þeirra. Þetta gerir hverflum og þjöppu til að flýta fljótt og byrja að veita uppörvun fyrr. Ein úr skugga um leið til að draga úr tregðu hverflinum, og þjöppu er að gera turbocharger minni. Lítið turbocharger mun veita uppörvun hraðar og á lægri snúningshraða, en mega ekki vera fær um að veita mikið uppörvun á meiri snúningshraða þegar mjög miklu magni af lofti er að fara inn í vél. Það er einnig í hættu á spuna of hratt á meiri snúningshraða, þegar hellingur af útblæstri er liggur í gegnum hverfilinn.
Flestir bílum turbochargers hafa a wastegate, sem gerir notkun á minni turbocharger að draga töf en koma í veg það frá spuna of hratt á háum snúningshraða. The wastegate er loki sem gerir útblástur að framhjá hverflum blað. The wastegate skynjar uppörvun þrýstingi. Ef þrýstingurinn verður of hár, gæti það verið vísbending um að hverflum er snúast of hratt, þannig að wastegate Hliðarbraut sum útblæstri kringum hverflum blað, leyfa blað til að hægja.
Sumir turbochargers nota boltann legur í stað vökva legum til að styðja við hverflum bol. En þetta eru ekki venjulegir þín legur boltinn - þeir eru frábær-nákvæm legur úr háþróaður efni til að takast á hraða og hitastig í turbocharger. Þeir leyfa hverflum bol að snúast með minna núning en vökva- legum notuð er í flestum turbochargers. Þeir einnig leyfa örlítið minni, léttari bol til að nota. Þetta hjálpar turbocharger flýta hraðar, frekar að draga úr Turbo töf.
Keramik blöð hverflum eru léttari en stál blað sem notuð eru í flestum turbochargers. Aftur, þetta gerir hverflum að snúast upp til að hraða hraðar, sem dregur úr Turbo töf.
Nota tvö Túrbínur &More Turbo Varahlutir
Sumir leitarvélar nota tvær Túrbínur af mismunandi stærðum. Sá minni spænir upp til að hraða mjög fljótt, draga töf, en stærri tekur við hærri snúningshraða til að veita frekari uppörvun
Þegar loftið er þjappað, hitar það upp. og þegar loft hitnar þenst hún. Svo sumir af þrýstingi hækkun frá turbocharger er afleiðing af hita loftið áður en það fer inn í vél. Í því skyni að auka afl vélarinnar, markmiðið er að fá meira loft sameindir í hólknum, ekki endilega meira loft þrýstingur.
An Intercooler eða gjald loft kælir er til viðbótar þ
