Hvernig virkar jákvæð sveifarhúsi loftræstingu (blóðkornahlutfall) kerfi vinna?

alltaf æskilegt að hafa þessa lofttegundir í hylkjum því þeir hafa tilhneigingu til að vera að mestu leyti loft og getur gert gas-loft blöndu í hylkjum aðeins of halla - það er líka lágmark á bensíni - fyrir árangursríka bruna. Svo blása lofttegundum skal aðeins endurvinna þegar bílnum er ekið á litlum hraða eða hægagangi. Sem betur fer, þegar vélin er í hægagangi loftþrýsting í neyslu margvíslega er lægra en loftþrýsting í crankcase, og það er þetta lægri þrýstingur (sem stundum leiðir hreint tómarúm) sem sjúga blása-við lofttegunda gegnum blóðkornahlutfall loki og aftur í inntaka. Þegar vélin flýtir, loftþrýstingur í soggreinarlofts eykst og sog hægir, draga úr the magn af útblástursvatn með gasi endurunninn til strokkanna. Þetta er gott, vegna þess að blása af gastegundum er ekki þörf þegar vélin flýtir. Í raun, þegar bíllinn er upp til hraði, þrýstingur í neyslu margvíslega geta í raun orðið hærri en þrýstingur í sveifarhúsi, hugsanlega þvingunar blása-við lofttegundir aftur í sveifarhúsi. Þar sem allt lið af jákvæðum sveifarhúss loftræsting er að halda þessum lofttegundir úr sveifarhúsi, sem blóðkornahlutfall loki er hannað til að loka á þegar þetta gerist og loka á bakstreymi lofttegunda.
Blóðkornahlutfall System Olía og Air Separator

sveifarhúsinu í bíl er það notað sem geymsla staður fyrir olíu, yfirleitt á pönnu staðsett fyrir neðan sveifarás. Þó að sveifarás og olíu er ekki ætlað að komast í snertingu (vegna þess að ef þeir gerðu olíu myndi fá frothed upp eins og þykkur, svartur milkshake), olíu gufu getur samt fundið leið sína inn í höggi-lofttegundum. Það er ekki góð hugmynd fyrir þessar olíu gufur að endurvinna aftur inn á vélina ásamt höggi-lofttegundum vegna þess að þeir gera gas-loft blöndu of eldfim, jafngildir lækka oktan bensíni, sem í sumum vél geta draga frammistöðu lítillega og í eldri vél getur jafnvel valdið aukasprenging þegar gas-loft blöndu brennur snemma. Olíu gufur geta einnig frakki loftinntaki með olíubrák, smám saman clogging loftflæðið tímanum. Ef þú ekki aka afkastamikil ökutæki, eru þessi vandamál ekki nákvæmlega mikilvægt að rekstur bílsins þíns og olíu aðdraganda má kjarr út reglulega meðan á viðhaldi, en sumir (og sumir bílaframleiðendur) kjósa að hafa eitthvað sem mun skrúbba olíu úr höggi-lofttegundum áður en þeir eru settir aftur í fyrsta sæti. Sláðu inn olíu og loft skiljuna.

Hugmyndin um olíu og loft skilju er að draga olíu úr loftinu áður en það er sent aftur til neyslu margvíslega og setj