þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> sendingum drivetrain >>

Hvernig Tengsli Work

l og hversu mikið afl er vor setur á þrýstingi disk. Núning afl í klóm virkar bara eins og blokkir sem lýst er í núning hluta Hvernig Bremsur Vinna, nema að vorið þrýsta á kúplingu disk í stað þyngdar að ýta á blokk í jörðu.
Hvernig kúplingu stundar og útgáfur

Þegar kúplingu pedali er ýtt, snúru eða vökvabullan ýtir á losun gaffli, sem þrýstir kasta út áhrif gegn miðju þind vor. Eins og miðja þind vor er ýtt inn, röð af pinna nálægt utan vor veldur vor að draga þrýstingur disk frá kúplingu diskur (sjá hér að neðan). Þetta losar kúplingu frá spuna vél.
Clutch plata
Mynd fengin Carolina Mustang

Athugið uppsprettur í kúplingu disk. Þessar uppsprettur hjálpa til að einangra sendingu frá áfall kúplingin grípandi.

Þessi hönnun virkar yfirleitt ágætlega, en það hjartarskinn hafa nokkur galli. Við munum líta á sameiginlegum kúplingu vandamál og önnur not fyrir þrífur í eftirfarandi köflum.
Common Problems

Frá 1950 til 1970, væri hægt að treyst á að fá milli 50.000 og 70.000 kílómetra frá kúplingu bílsins þíns . Tengsli geta nú varað í meira en 80.000 kílómetra ef þú notar þá varlega og halda þeim vel. Ef ekki elskuð, kúplingar getur byrjað að brjóta niður á 35.000 kílómetra. Vörubíla sem eru stöðugt of mikið eða að oft draga byrðar getur einnig átt í vandræðum með tiltölulega nýja þrífur

Smelltu á '. Spila " að sjá miði.

Algengustu vandamál með þrífur er að núning efni á disk líður út. The núning efni á kúplingu diskur er mjög líkur til the efni núning á pads af a diskur bremsa eða spor tromma bremsa - eftir smá stund, vera það í burtu. Þegar flestir eða allir núning efni er farinn, kúplingin mun byrja að renna, og að lokum það mun ekki senda neina orku frá vél til hjólanna.

The Clutch aðeins líður á meðan kúplingin diskur og kasthjól eru snúast á mismunandi hraða. Þegar þeir eru læst saman, núning efni er haldið þétt gegn kasthjól og þeir snúast í sync. Það er aðeins þegar kúplingin diskur er renni gegn kasthjól sem þreytandi sér stað. Svo, ef þú ert the tegund af ökumanni sem laumar kúplingu mikið, þú munt vera út kúplingu þína mikið hraðar.

Stundum er vandamálið ekki með renni, en með stafur. Ef Clutch mun ekki gefa út almennilega, mun það halda áfram að snúa inntak bol. Þetta getur valdið mala, eða alveg í veg bílinn þinn í að fara í gír. Nokkrar algengar ástæður kúplingu getur fest eru:.

  • Broken eða rétti kúplingu snúru - Snúran þarf rétt magn af spennu að ý

    Page [1] [2] [3] [4]