þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> sendingum drivetrain >>

Hvernig Sequential Gírkassar Work

eyting hefur engin óvart. Ef þú misnotaðir vakt með " H " mynstur í keppninni (td niður breytast til 2. þegar þú átt að fara í 4.), það er hægt að blása upp vélina. Það getur aldrei gerst með myndaröð gírkassa.

Hin kostur er að myndaröð vakt lyftistöng tekur minna pláss í kapp bíll stjórnklefa. Þú þarft aðeins pláss fyrir fram /aftur hreyfingu á arminum, ekki vinstri /hægri.

Næstum allt kapp útsendingar nota myndaröð vakt nálgun. Tunnan er snúið handvirkt með handfangi í stjórnklefa, eða það er snúið um spólur, loft- eða straumfræði sem eru virk rafrænt. Í rafræn ræða, ökumaður hefur eitt par af paddle rofa á stýrinu til að stjórna vélbúnaður og aldrei þarf að færa hendurnar hans /hennar frá stýrinu.

Vegna kostum myndaröð nálgun, þessi tegund af sendingu er farin að birtast á bílum í hár-endir útvarpsviðtæki markaði. A myndaröð beinskipting er ekki að rugla saman við " tiptronic " konar sjálfskiptingu. The tiptronic kerfi getur afrit gírstöngina hreyfingu myndaröð gírkassa. Hins vegar vegna þess að tiptronic sending er sjálfskipting í kjarna þess, það hefur enn tog breytir og yfirleitt ekki skipta eins fljótt.

Nánari upplýsingar um myndaröð sendingum og skyld efni, skrá sig út the hlekkur á næsta síða.


Page [1] [2] [3]