Í dag, eru með kapalrásum-dvaldist brýr vinsælt val eins og þeir bjóða alla þá kosti sem hengibrú en á minni kostnað fyrir haf af 500 til 2800 fet (152 til 853 metrar). Þeir þurfa minna stál snúru, er fljótlegra að byggja upp og fella fleiri Forsteyptar steypu kafla.
Ekki allar brýr þarf mikla blokka á stáli og steypu þó. Stundum tré rót eða tveir vilja gera the bragð.
Lifanda Bridges
Á meðan fyrstu brýr voru líklegri algert logs tróðust læki flest brú byggja arfleifð mannkynsins er saga um gervi mannvirki iðn út af þeim þáttum. Við getum fundið, þó einn af mest sláandi undantekningar frá þessari reglu í Meghalaya héraði í Norður-Indlandi.
Á Monsoon árstíð, heimamenn hér þola sumir af wettest aðstæður á jörðinni, og hækkandi vatnsflóðið skera landið inn í einstök brot. Byggja brú út ofið vínvið eða höggvið stjórnum og rainforest raka mun óhjákvæmilega snúa það inn í rotmassa. Eins og þú geta sjá frá myndinni, heimamenn þróað frekar glæsileg lausn á því vandamáli: Þeir vaxa brýr þeirra út af náttúrulegum gróðri. Í aðgerð svo, snúa þeir stóran hluta af brú viðhald skyldur yfir til brúna sjálfa.
Byggja upp lifandi brú tekur þolinmæði, að sjálfsögðu. Staðbundin þorpsbúa skipuleggja framkvæmdir sínar áratug eða meira fyrirfram. The War-Khasis fólk, til dæmis, að búa til rót-leiðsögukerfi frá hollowed helminga af gömlum Betel hneta tré ferðakoffort að beina strangler fíkjutré rætur í viðkomandi átt. Þau beina einfaldlega rætur út yfir læk eða ána, sem spannar það, og aðeins að leyfa rætur að kafa í jörðina á móti bankanum. Stærri lifandi brýr hrósa lengdir allt að 100 fet (30 m), getur borið þyngd 50 manns og geta varað upp á 500 ára [Heimild: Merchant].
En þyngd bíl eða gangandi umferð er langt frá því eina gildi sem hafa áhrif á brú. Á næstu síðu, munum við fá að vita tvær þeirra
Viðbótarupplýsingar Bridge kraftar:. Torsion og Sear
Svo langt, við höfum snert á tveimur mikilvægustu öfl í brú hönnun: þjöppun og spennu. Enn tugir fleiri sveitir hafa einnig áhrif á hvernig brýr vinna. Þessar sveitir eru yfirleitt sérstaklega við ákveðna staðsetningu eða hönnun.
Torsion, til dæmis, er sérstakt áhyggjuefni fyrir verkfræðinga að hanna fjöðrun brýr. Það gerist þegar hár vindur veldur skilorðsbundið akbraut til að snúa og snúa eins og Rolling öldu. Eins og við munum kanna á næstu síðu, Washington Tacoma Narrows Bridge orðið fyrir skemmdum af torsion, sem var aftur á móti, sem stafar
