Fljótandi brýr eru sjaldgæfar í stórum hluta til vegna þess hvers konar aðstæður og umhverfismörkum fyrir þá eru óvenjulegt. Þessar brýr eru að mestu leyti þarf til að tengja þungt þéttbýlis þar er mjög stór og furðulega djúp líkami af vatni, ásamt mjög mjúkum lake- eða sjávar-bottom jarðvegi þættir sem banna hefðbundnar bryggjur Bridge (uppbyggingu sem brú yfirborð hvílir ).
Þeir eru hagkvæmar í samanburði við hefðbundna brýr í tilfellum þar sem vatnið er meira en 100 fet (30 m) djúpt og hálf míla (900 metra) á breidd. Svæði með mjög sterkum vindum eða bylgjur almennt gera fljótandi brýr óframkvæmanlegar.
Contemporary fljótandi brýr eru yfirleitt gerðar með stáli, steypu, tré eða samruna af þessum hlutum. Vegna sjór er til staðar í kring um fljótandi brýr, steypu kemur í sérstaklega vel, eins og það er ónæmur sjávar tæringu og nægilega dregur titring frá umferð, vindinn og öldurnar.
Verkfræðistofan verður ætlar ekki aðeins eftir endilöngu herlið frá vatni og vindur, en einnig fyrir þyngd frá umferð. Það er þar sem flotkraftur kemur í. Pontoons eru einfaldlega holur vatnsþéttar skip. Þegar þú ert Pontoons í miklum fjölda (eða miklu stærð), eru þeir mjög mikil og geta styðja a þyngd samsvarar magn af vatni sem þeir koma í, jafnvel þegar pontoons eru úr þunga efni, svo sem steypu.
Það eru tveir helstu flokkar pontoon brýr: Stöðug og sérstökum Pontoon. Eins og nafnið gefur til kynna, samfelld Pontoon teygir alla lengd brúarinnar. Stundum efst á Pontoon er lagði með þilfari sem styður umferð. Aðskilja Pontoon brýr nota mörg Pontoons dreift meðfram lengd brúarinnar.
Getting brýr að fljóta er auðvelt að hluta. Á næstu síðu, verður þú að lesa meira um brú hönnun og hvernig land - ekki vatn -. Kynnir áskoranir flotbrú áætlanir
Gerð Critical Connections
Í hvert landssvæði er öðruvísi, svo verkfræðinga velja brú stíl best hverjum stað. Þegar þau ákveða að fara með fljótandi brú, eru pontoons yfirleitt byggð á land nálægt framkvæmdasvæðinu og þá dregið á sinn stað með skip og kjölfestu. Þá styðja þætti og þilfari í brú er bætt á toppinn.
Í mörgum tilvikum, verkfræðingar verða jafnframt gera grein fyrir vatn umferð, svo sem skip eða hernaðarlegum skipum. Fyrir þessar aðstæður, brú getur verið hækkun kafla (kallast háhýsi) þar sem bátar geta farið. Eða kunna að vera Drawbridge sem hægt er að hækka, þrátt fyrir að í þessari stillingu, brú umferð verður að stöðva.
Verkfræðistofan
