Á meðan Titan II var ekki hönnuð til að snúa aftur til jarðar, það var gagnlegt, jafnvel eftir að það er notað upp öllu eldsneyti sínu. Það er vegna þess að geimfararnir æfa flug í myndun við varið Titan 2-2 stigi, sem gefur þeim dýrmæta reynslu með piloting Gemini hylki í rúm.
Svo hvað gerði Gemini hylki merkið? Halda lestur til finna út.
Orange Þú Glad You Used Köfnunarefni tetroxíði?
Ef þú horfa á vídeó af Gemini kynnir, munt þú taka eftir því að flugeldur framleiðir appelsína gufu eins og það kviknar. Það er vegna þess NASA notað köfnunarefnis tetroxíði sem oxidizer. Köfnunarefni Tetroxíðið er ljóst á kælir hitastig, en þegar það hitnar upp að 59 gráður Fahrenheit (15 gráður á Celsíus), það snýr appelsína. Þegar það kemur í snertingu við loft, gefur það burt appelsína gufur. Á meðan það er áhugavert að líta á, myndir þú ekki vilja til að fá eitthvað á þig. Köfnunarefni Tetroxíðið er ætandi, sem þýðir að það getur valdið efna bruna.
Gemini hylki
Mercury hylki gæti halda aðeins einn geimfari, svo NASA þurfti að hanna stærri geimfar til að senda tveggja manna Áhöfnin upp í rúm. Það byggir mikið af hylkjum hanna af Mercury geimfar, en ekki tvöfalda stærð. Þess í stað, NASA verkfræðinga jókst innanrými um 50 prósent. Sem gerði það svolítið þröngur fyrir geimfararnir sitja inni. Það sem meira er, geimfararnir gat ekki staðið upp og færa sig í hylkinu -. Þeir voru bundnar við sæti
Hylkið var í laginu eins og keila og var 18,6 fet (5,67 m) hæð. Á grunni þess, þvermál hylkisins var 10 fet (3,05 m) á breidd. Það vó stæltur 8,490 pund (3,851 kíló).
Eina undantekningin á þessu ástandi var þegar geimfari fór á geimskutlunnar. Á þeim tíma, bæði geimfara þrýstingi pláss föt sín. Einn vildi opna lúguna ofan stólnum sínum til að hætta ökutækið (ólíkt Mercury hylki, sem Gemini geimfarið átti tvær klak). Þegar út í hylki, gæti hann teygja fætur hans en crewmate hans var inni í skipinu til að flugmaður skipið.
NASA þurfti að gera meira en bara að stærri útgáfa af Mercury hylki. Stjórnhæfni Mercury í rúm var mjög takmörkuð, en Gemini þyrfti að vera fær um að bryggju með öðru ökutæki. Í því skyni, verkfræðingar byggt og sett upp retrograde kafl
