Notkun Atlas eldflaugar sem fyrsta áfanga, NASA hóf nýlega kallaður Gemini Agena Target Vehicle (GATV) á sporbraut. Using a útvarp-stjórnandi tölvukerfi, NASA Ground Control gæti maneuver Agena í rétta sporbraut og röðun til að bíða skipakví frá Gemini hylki.
GATV hafði Model 8247 eldflaugar vél fest á gimbal, sem þýðir það gæti halla í mismunandi áttir. Með því að halla eldflaugar vél, NASA gæti stjórnað í hvaða átt skipið flutti. Það er notað ósamhverft dimethylhydrazine (UDMH) fyrir eldsneyti og hamlaði rautt sjóðandi saltpéturssýru (IRFNA) sem oxidizer.
Þegar hafnarverkamaður með Gemini hylki, geimfararnir gætu notað vél í GATV að veita auka tog og færa inn hærri orbits. Saman tvö ökutæki gæti farið alla leið til brún Van Allen belti, svæði geislun innan 4.000 kílómetra af yfirborði jarðar [Heimild: NASA].
NASA hannaði GATV er hleðsluvöggu kraga til að passa kring og latch til loka Gemini hylki. Þegar NASA og geimfararnir takt við tvö skip í sama svigrúm flugvél, stjórnað þeim vandlega Gemini geimfar þannig að endir inn í tengikví kraga GATV. . Þegar hafnarverkamaður, geimfararnir gætu athugað kerfum GATV er á Gemini-ATV stöðu hópsins (ASP)
Fyrsta geimfarið að bryggju tókst með GATV var Gemini VIII í mars 1966 - í 30 mínútur. Í júlí 1966 var Gemini X hafnarverkamaður með tveimur mismunandi GATVs meðan hlutverk hennar. Árangur þýddi að NASA hitti mikilvægasta verkefni markmiði Gemini verkefnisins. Það þýddi líka að lenda manni á tunglinu fyrir lok áratugarins var gerlegt. The Apollo verkefni gæti haldið áfram eins og til er ætlast.
NASA upphaflega ætlað að Gemini að lenda á traustum vettvangi, en síðar ákveðið að lenda aðeins í vatninu. Hvað gerði þá skipt um skoðun? Finna út í næsta kafla.
Líkklæði í GATV
Til að vernda GATV er hleðsluvöggu kraga á sjósetja, NASA með nef líkklæði. Þetta var augnhlíf sem passa yfir enda GATV. Einu sinni í sporbraut, var GATV ætlað að jettison líkklæði. Á Gemini IX verkefni, líkklæði ekki jettison almennilega, og áhöfnin um borð í Gemini hylki þurfti að hætta vöggur fyrir æfingar sínar.
Gemini Re-entry
Á Snemma áætlanagerð stigum Project Gemini, NASA kannaði möguleika á að hanna hylkið þannig að það gæti snerta niður á landi. The Mercury hylki gæti lenda örugglega bara í vatni. Til að gera það mögulegt að snerta niður á landi, NASA reyndi
