þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> tækni >> rafeindatækni >> græjur >>

Hvernig In

ð: Kerfið hefur að hámarki skilvirka svið minna en 600 fet (183 m). Annar galli er að Mercedes NIR kerfið ekki séð þoku Jæja, en BMW FIR kerfi geta séð í gegnum þétt aðstæður. En ólíkt kerfi BMW, Mercedes skjár er staðsett á bak við stýrið, beint í línu ökumanns augum á veginum, og myndgæði er einnig crisper á Nir kerfinu.

Bæði kerfi geta vera rennismiður eða slökkva á ökumanni við eftirlit finnast nálægt hár-geisla lyftistöng og er hvorki kerfi hefur áhrif komandi björtum ljósum. Bæði eru þægilegur á the augsýn líka, svo ljósnæmi ætti ekki að vera vandamál fyrir flesta ökumenn. Vísindamenn frá tveimur fyrirtækjum eru einnig að vinna að því að fullkomna viðvörun vísbendingar um nótt-vision systems. Áskorunin er að vera fær um að ráða hvað er hættulegir og hvað er bara hita undirskrift. Markmiðið er að kerfin að vera fær um að setja á vekjaraklukkuna þegar fótgangandi eða dýr er nógu nálægt veginum að vera hættuleg.

Bæði kerfi kosta auka $ 2.000 til $ 2.500. Þó að hljómi eins umtalsvert magn af peningum, þegar þú horfir á verðmiði af 7 Series BMW eða S-Class Mercedes, tveir bílar sem geta auðveldlega Top $ 100.000, virðist það einhvern veginn svolítið meira sanngjarnt - sérstaklega þegar þú meta ávinninginn af því að vera fær um að sjá í gegnum myrkrið.

Hægt er að lesa meira um ljós, nætursjón og önnur málefni á næstu síðu.

Page [1] [2] [3] [4]