Almennt, titringur bremsa pedali bendir vinda rotors. Ójöfnu yfirborði þeirra munu thrum gegn bremsuklossa, og þú munt finna svar í gegnum bremsa pedali.
Rotors yfirleitt aðeins undið þegar þeir eru undir mikilli streitu í langan tíma. Núning-mynda hita af akstri niður brattar fjöllum eða með því að stöðva oft á meðan dregur eitthvað þungt, til dæmis, geta valdið málmur stjarnanna til að breyta lögun.
Ef þú hefur ekki stressuð bremsur nýlega, en þér finnst samt titring í pedali, þú mega hafa óskipulagt hjól. Í báðum tilvikum, það er best að sjá vélvirki til greiningar
1:. Skapstór Pedal
Auk þess að thrumming, bremsa pedali getur gefið þér aðrar vísbendingar um hemlakerfi bílsins þíns gæti þurft að skoða A mushy pedali, einn sem fer nánast á gólfið áður en taka á bremsum, gæti bent notaða pads eða vandamál með vökvakerfi, td loft í línu, loft leka eða bremsa vökva leka. Til að athuga fyrir vökva leka, setja gamlan hvítan blaði eða stykki af ljós pappa undir bílinn yfir nótt. Í morgun, að rannsaka öll vökva sem safnar. Bremsa vökva verður nánast skýr og samkvæmni matarolíu. Andstæða mushy pedali er einn sem veldur því að bremsur að grípa strax við minnstu snertingu. Þetta gæti bent til ójafnt slitinn númer, óhreinn bremsa vökva eða mengun vökva með raka. Þú getur leyst slík vandamál með tiltölulega ódýrt að skipta um vökva sem þú gætir gert sjálfur eða hafa gert í búð vélvirki þinnar. Að lokum, ef stöðva bílinn virðist svipað og að Fred Flintstone setja fætur sína í gegnum the botn af bíllinn að koma með það að stöðva, þú might hafa a bremsa lína hindrun eða vandamál með tómarúm kerfi. Bæði aðstæður myndi gera bremsunni mjög erfitt að stjórna og þarfnast tafarlausrar viðgerð. Fyrir margt fleira upplýsingar um bremsur, kíkja á næstu síðu.
