Budd félagsins að Ford
Við skulum íhuga völlinn Budd félagsins til Ford. Fast-áfram til seint 1961, þegar ungur nýr forseti Ford Division nefndi Lido Anthony Iacocca byrjaði að leita að sportlegri efni til að bæta við varning sinn. Eins og það gerðist, deild verkfræðingur Thomas B. Case, sem hafði starfað á upprunalegu T-Bird, var nú á leið framkvæmdastjóri fyrir bara-stokkunum Falcon bílnum Ford.
Jæja ljóst að Ford hefði verið umsetin af sölumenn og viðskiptavini fyrir nýja tveggja sæta frá síðustu 1957 Thunderbird Iacocca fyrirmæli Case að rannsaka hagkvæmni þess að Falcon byggir sportlegum bíl með gamla tveggja sæta T-Bird líkamann.
Case heitir Budd, sem hamingjusamlega ráðlagt að öll 1957 T-Bird líkami verkfæri var enn ósnortinn - og í boði. Sjá tækifæri fyrir ábatasamur nýjan Ford samning, Budd hljóp tafarlaust upp frumgerð af hugmynd Iacocca er. Þeir kölluðu það ". XT-Bird "
Byrjar með 1961 Falcon, Budd verkfræðinga stytt í understructure að passa 1957 T-Bird yfirbyggingu, sem fylgir sneið hjólabil frá 109.5 tomma til upprunalegu 102. Styling var uppfært af snifsi af gamla tailfins og lækka framan þybbur, þó Budd tókst ingeniously að halda vintage mælaborð og Cowl
Í tillitssemi við nútíma smekk, að vafinn framrúðu og alvarlega " hennar,. dogleg " gaf leið til beinar A-stoðirnar með framan liða Ventlana. Eins og 1957, XT-Bird átti stáli líkama með innbyggðum mjúku ofan að brjóta saman í vel á bak við cockpit. Ólíkt upprunalega, sem cockpit geyma lítið aftursætin sem gæti halda a par af krökkum eða vera flopped niður fyrir auka farangursrými.
Budd stjórnendur ýtt erfitt fyrir XT-Bird, með þeim rökum að óvenju há gildi endursölu 1955-1957 Thunderbirds lagði sterka unmet eftirspurn eftir þessari uppfærða útgáfu. Þeir benda einnig á að nota gamla deyr ásamt hár-bindi Falcon mechanicals myndi halda listaverð attractively lágt - um 2800 $ með mat Budd er
Auk þess, ". Heildareignir tól, Jig, og fastur búnaður kostnaður myndi ekki vera meiri en $ 1.500.000. Við gætum skip allan líkamann-í-hvítur fyrir samtals innkaupsverði á milli $ 350 og $ 400 sex mánaða frá þeim degi sem þú heimilar okkur að byrja. &Quot; Svo hratt, lágmark-kostnaður þróun var draumur endurskoðanda.
Að lokum, þó, var XT-Bird neitaði, aðallega fyrir skort á fullum fjórum sæti sæt
