. Það voru vélræn framfarir fyrir 1937 eins og heilbrigður. Stýrihópurinn hlutfallið var lækkað, draga úr the magn af áreynsla sem þarf - þó á kostnað sumir viðbótar hjól vinda. Jafnvel bremsur voru endurskoðaðar.
Henry Ford, nálgast 74. ára afmælið sitt með þessum tíma, og þrjóskur en nokkru sinni fyrr, krafðist þess að " öryggi stáli frá pedali að hjól. " Í huga hans, vökva bremsur voru einfaldlega út af þeirri spurningu. Þess í stað Ford boðið hefðbundin vélræn bindiefni þess, sjálf-orkugefandi þessu sinni: " ... bíll skriðþunga er notað til að hjálpa beita bremsum. Ítarlegu prófanir sýna að um þriðjungur minna pedali þrýstingi þarf að stöðva bílinn ".
Það var ókostur við nýjum bremsum, stjórnað nú með snúru stál húsa í sveigjanlegu lögnum stáli. A par af göllum í raun: Í fyrsta lagi, að hljóð, squeaking og juddering, voru óþægilegt. Og þar sem veðuraðstæður voru alvarleg snúrur tilhneigingu stundum að tærast - sem auðvitað, gæti leitt til sumir áhættusamur aðstæður.
Á hinn bóginn, þegar vel við haldið, kaðall bremsur voru verulega meiri áhrif en stangir stjórnað mechanicals með sem 1936 Ford hafði verið búin.
Í 85-hestafla V-8 vél, Ford einkarétt á lágmark-verð sviði, hafði verið bætt í nokkrum atriðum. Water-dæla getu jókst um nær þriðjung að 45 lítra á mínútu, og dælan var flutt á efri framan blokk þar sem það gæti ýta vatninu gegnum jacketing stað sjúga það í gegnum. Helstu legur stækkaðir til 2,4 tommur, og setja inn legur voru starfandi í stað fyrrum hellti-Babbitt gerð
Ford hélt líka að bættu veru huggar fyrir 1937:. &Quot; Verkfræðingur og byggð um fyrir kyrrð þú búast af gæðum bíl. The nýlega hannað uppsprettur eru þrýstingur smurður fyrir mjög hljóðlátar aðgerðir. Nýjar aðferðir við að fara upp á líkama og vél, líkami einangrun, nýtt pústkerfi lagna og muffler vaxandi, úrbætur í afturás og drifás öllum stuðla að nýjum staðli rólegur. ... Comfort af Center-sjálfstjórn ríða er frekar aukist um yfirbragð aðgerð af the langur-smám fjöðrum. ... New mælaborði er klár og hagnýt, með öllum gauges flokkaðar fyrir hraðri lestur. Starter hnappinn á mælaborð. Bílastæði bremsa lyftistöng á vinstri undir mælaborðið. Sæti stillanleg ökumanns rís eins og það renna. &Quot;
Með allar þessar breytingar til 1937, Ford hvattir væntanlega kaupendur til ". Kanna það í smáatriðum - og sjá hvernig The Quality Car í Low-Price Field er meira en nokkru sinni The Universal Car &
