1937

unurinn má ekki hljóma mjög mikið, en það var nóg til að spilla hlutföllum liggur fyrir að færa stylists, og bíla - sérstaklega flatback sedans - leit smár.

seint, mikill Gordon Buehrig, höfðingi stylist á Duesenberg á gullna ár sem Marque er, einu sinni sagði að " góð hönnun er að mestu spurning um hlutfall ".

illa farinn American hagkerfi hafði gert frekar veruleg, þótt ófullnægjandi, endurheimt á 1936. a stefna að áframhaldandi vel í 1937. Í lok (dagbók) ári, Ford hafði byggt næstum 57.000 eða 7,2 prósent, fleiri bílar en það hafði framleitt á 1936.

Munurinn var ekki hægt að sjá á the botn lína, þó, að, kaldhæðnislega, hagnaður 6.760.000 $ voru varla meira en þriðjungur tala fyrra ári. Það voru nokkrar ástæður fyrir þessu. Verkfæri fyrir óaðfinnanlegur stál efst, 60 hestafla vél og öðrum nýjungum var endurspeglast í the hár kostnaður við að koma 1937 Ford í framleiðslu.

1937 Ford Model 74 stöð vagninn hrósaði einnig innri þægindi lögun. Og það voru önnur gjöld. Aflmæli herbergi var komið fyrir í fyrsta skipti, var öxull-próf ​​vél keypt og vindur göng, byggð bara á undan, var veitt með heitu og köldu getu til 1937.

Á meðan furðu, Chevrolet framleiðslu lækkað um 11 prósent á árinu, með þeim afleiðingum að Ford kom innan 20.000 einingar af samsvarandi Chevy. Parenthetically, það er áhugavert að hafa í huga að 1937 er stór gainers voru miðlungs-verð bíla svo sem Buick (allt 26 prósent), Pontiac (allt 32 prósent), Chrysler (allt 51 prósent), og Nash (allt 62 prósent).

En seint um sumarið, skömmu áður en kynning á 1938 módel, þjóðin fór að renna inn krappa lægð, og velta bifreið steypast verulega. Blanda vandamálið, eins langt og sölumenn voru áhyggjur, var a gríðarstór skrá af notuðum bílum, tekið í viðskiptum á vorið.

Halda áfram á næstu síðu til að læra um 1937 Ford DeLuxes.

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:

klassíska bíla

Muscle Cars

íþróttir bíla

Consumer Guide New Car Search

Consumer Guide Notað Bíll Leita

1937 Ford DeLuxes
Sala var niður fyrir Ford og 1937 Ford DeLuxes og aðrar gerðir orðið vegna umboð yfirfylla notaða bíla. Sem betur fer, hjálp var á leiðinni.

Deluxe módel, eins og árið 1937 Ford Deluxe convertiblesedan, boðið auka lögun fyrir sanngjarnt verð.

Þann 22. desember 1937, Edsel Ford tilkynnt um ráðningu John R. " Jack " Davis sem almennur sölustjóri, í stað sve

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]