Þá líka, Buick lifnaði fræga þess andlit-Fender ". Porthole " skart, sem hafði verið hlutunarumsókn stíl bending frá 1949to 1957. Þeir komu þrír til hliðar á " junior " LeSabre og Invictaseries, og fjórir fyrir Fender á " eldri " Electra og Electra 225lines. Ökumenn voru frammi fyrir alveg nýju Dash andinstrument pallborð, lögun jafnvel lengur línuleg hraðamælir og " hálfviti Ljós " að gefa til kynna hitastig kælivökva, rafall virka, andoil þrýstingi.
Allar viðvaranir ljós og skífur (spara fyrir klukkunni) wereseen með nýja " Mirromagic " mælaborði. Þeir voru actuallymounted snúi upp, en fram á spegil sem hægt væri að leiðrétt viathumbwheels þannig að ökumenn gæti sníða horn á skjánum totheir einstökum ökumannssæti.
Útvarp stjórna færst frá thecenter af the þjóta til bara rétt af stýrissúlu. Invictascontinued að koma með staðall lögun sem fylgir Foamtexcushions, rafmagns klukkuna, sjálfvirkur skottinu ljós, lúxus steeringwheel, bílnúmer ramma og fullt hjólið nær. Ný Custominterior valkostur bætt fötu sæti sportiness. Koma þriggja sæta Estate vagna bætt líkan til theInvicta línu. Allt farm mál voru þær sömu og í tveggja sæta, en aftan sem snúa bekkur-stíl þriðja sæti vakti sætafjölda að asmany sem níu farþega. Buick tók breytt Invicta til Daytona InternationalSpeedway í janúar 1960 fyrir a hár-hraði þrek hlaupa. The tveir-doorhardtop var í raun birgðir, nema fyrir 200 lítra þrýstingur loftventlum eldsneytistanka í stað aftan sæti.
En beygja hringi í theneighborhood af 130 mph gert eldsneytiseyðslu a vandamál með bigtank. Lausnin var að setja upp annan Invicta eins og a hreyfanlegur gasstation að fæða próf bíl á flótta gegnum uppsveiflu innblásin af themethod notuð til að eldsneyti her þotur á löngum verkefnum.
Sjö ökumenn, undir forystu NASCAR miklu Glenn " Fireball " Roberts, rak 10.000 mílur inless en 5.000 mínútur, að meðaltali 120.186 mph fyrir run.Unfortunately, Associationagreement 1957 Automobile Manufacturers 'að ekki birta árangur neitað Buick tækifæri tobrag. Eina publicity hlaupa fékk kom frá Tom McCahill í Mechanix Illustrated
. Þegar hann fékk að renna bak við the hjól af Invicta sjálfur
