Upphafið af Buick Invicta

un samanstóð af þriggja tengilinn hönnun sem hafði afturás staðsett í ramma tvö outboard lægri tenglar og einn efri stabilizer bar.

Buick grandvar einnig lengi þjóna tog-rör sitt drif fyrir tveimur hlutum Driveshaft. Wheelbases nánast óbreytt, en í tilviki Invicta og LeSabre, endurhannað bílar voru meira en fjögurra tommu styttri heild, einn tomma lægri, og tvær tommur þrengri en árið 1960. Þeir voru léttari, of. The Invicta líkan lína var skorið í tvennt til 1961, fjögurra dyra Sedan og tveir skutbílar hafa verið lækkað. Það var eina Buick röð sem hélt áfram bodyside mótun alla leið í kringum lófa svæði - sem á Invictas einn, gæti verið máluð í andstæða lit sem valkost. Eins og verðmæti Electras, Invictas hafði bjarta kommur á taillamp linsur og þunnt króm ræma sem beittur efst á aftari töfra. Upholstery sported ný mynstur dúk og " Jewel-Tone " Vinyl í tveggja og fjögurra dyra hardtops, eða allt vinýl í breytanleg. Extra-kostnaður Custom innréttingar voru aftur í boði á Invictas. Á fjögurra dyra hardtops, sem nam leður sæti með draga-dúnn örmum framan og aftan. Sérsniðin tveggja dyra hardtops lögun vinýl framan fötunum (með tveir-vegur máttur aðlögun fyrir ökumann) og vinyl-þakinn geymslu vélinni. Buick kallaður 1961 Invicta " konar bifreið mannsins bifreið. &Quot; Apparently, hvers konar manneskja skiptingu hafði í huga var Mechanix Illustrated
rithöfundur Tom McCahill. Hann lýsti '61 Invicta hann prófað eins og " heiðursmaður með dýnamít í báðum greipar " sem var ". sem þögul sem aðfangadagskvöld í líkhúsinu og ríða var eins lush og sund í egg falla súpa "

Af yfirflutning aflrás, sagði hann, " Það virtist fara eins og vöðva-sár kylfu út af liniment verksmiðju en það var ekki gefið út með eitthvað af meðfylgjandi hávaða einn Associates yfirleitt með bíl það er vinda ofan. " McCahill kallaði það besta bílinn Buick hafði alltaf byggð. Aðstoð við komu nýja " eldri samningur " Special, Buick framleiðslu batnað til 277,426 í '61. The Invicta, því miður, var ekki stórt framlag til að. Það sárt að missa fólksbifreið, sem hafði meðaltal af 10,700 sölu á ári í 1959-60, og vagnana, gott fyrir aðra 5.000 plús einingar. Hins vegar sameina framleiðsla af þremur eftir Invicta módel lækkað úr 29,496 árið 1960 í 28,733 fyrir '61.

Nánari myndrænna pakkað greinar um mikla bíla, sjá:

klassíska bíla

vöðva bíla

Íþróttir Cars

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>