Halda áfram lestur til finna út fleiri óður í the " andfélagsleg " . Bíllinn val fyrir akstur áhugamenn
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1968-1969 Dodge Charger
The hugmyndaríkur afrit áfram að leggja áherslu á getu 1968-1969 Dodge Charger er að blása burt samkeppni. Manual-vakt aðdáendur voru hvattir til að ímynda sér hvernig " fjögurra gíra kassi breytir cogs með nákvæmni beittum öxi sláandi mjúkur furu ".
Í öðrum orðum, Dodge auglýsingar lýsti nákvæmlega hvað hæðnislega unglingar Bandaríkjanna vildi að heyra. " American hugaður " voru veittar, í bíl " í laginu eins og Mach 2 þota á hjólum ".
Action passa árásargjarn aðhald líka. A 440-Magnum hleðslutæki R /T gæti náð 60 í sex og hálft sekúndur eða minna. A Hemi gæti raunverulega berja fimm sekúndna hindrun, earnings $ 604.75 kostnað fyrir þá sem þegið slíka færni.
Front-diskabremsur voru enn 73 $ valkostur, eins og var snúningshraðamælir á $ 48,70. Eins og sumum öðrum bílum vöðva, hleðslutæki varð kvikmyndastjarna, eltur af Steve McQueen í Bullitt minniháttar andlit-lyfta með hættu fullur-breidd grill var ekki stærsta fréttir fyrir 1969. Meira spennandi var tilkoma hleðslutæki nafni á tveimur sérstökum gerðum: að Hemi-máttur hleðslutæki 500, byggt fyrir samkeppni; og bullet-nosed Daytona með langt-yfir-the-mannfjöldi væng sveiflujöfnun sem miðar að því NASCAR kappakstri. 500 selt fyrir $ 3860, sem Daytona enn fjórir Grand. Flest venjulegt fólk settist fyrir garð-fjölbreytni Charger, á R /T, eða nýja SE (Special Edition) með " leðri-vinyl " framan fötunum og íþrótta-gerð stýri Taka R þinn /T ". til ræma þar sem menn eru, " auglýsingar leiðbeinandi, þar sem Hurst Shifter væri hægt að nota til að mesti kostur beina vald framleitt með annaðhvort Magnum eða Hemi vél. Stepping bruni í umfangi, Hleðslutæki kom líka með sex strokka vél árið 1969. Vissulega er endurhannaðri hleðslutæki raðað sem eitt af the bestur-útlit á meðal-stærð bíla í lok 1960: lengi hljótt pleasingly ávalar , framljós falin aftur á bak einföldum grill. C
og spila gegn Elvis í Speedway.
