Flokka greinina 1962-1964 Dodge Polara 500 Dodge Polara 500 Origins
Í byrjun sjöunda sá nokkrar nýjar gerðir af bílum spírur upp í Ameríku og Detroit byrjaði fínt -tuning markaðssetningu þess. The 1962-1964 Dodge Polara 500 var eitt dæmi. Innskot frá compacts voru einnig " persónuleg-lúxus " bíla og hár-flutningur Tilboð byggð á formúlu sem fylgir V-8 vél, einstök snyrta og körfustólum. Þegar Dodge blandað þessi efni, soðið það upp 1962-1964 Dodge Polara 500.
Classic Cars Image Gallery
Ímyndaðu þér að þú ert á einhverjum Survivor-gerð dagskrá, einn út á mikill Utah salt íbúðir. Það er dimmt, auðn, og það er slappað í loftinu. Út í fjarska, eru þrír bílar fljótt að flytja til ykkar, öll með lág og hár-geisla ljósin þeirra logi. Úr hópi þeirra 12 hringi af ljósi, prófið er að greina á milli 1962 Dodge Polara 500 frá 1963 og 1964. Hvernig gerir þú það?
Ef þú veist Polara 500s þína, það er auðvelt. Bíllinn með innanborðsvélar lampar hærri en outboards er 1962; bíllinn með innan- lampar lægri en út-stjórnum er 1963; og bíllinn með öllum lömpum í sömu hæð er 1964. (Hey, þú veist aldrei hvenær þessar upplýsingar koma sér vel!)
1962 Polara 500 var fyrsta tilraun Dodge er á persónuleg-lúxus bíl með flutningur ívafi. Eins og svo, það var afrakstur margra öflugum þáttum á vinnustað í lok sjötta áratugarins og snemma á sjöunda áratugnum. Sumir - kynning á smærri bíla og skyndilega eftirspurn eftir fötu sæti - fól í sér allt American bifreið iðnaður. Aðrir voru einkennilegur til Chrysler Corporation. A fljótur líta í röð.
Þrátt fyrir alla loðnu-teningar fondness fyrir áratug, á síðustu árum sjötta áratugarins voru stormasamt sjálfur fyrir bandaríska bifreið fyrirtækja. Eftir met 8 milljón bíll ársins 1955 og næstbesta 6 milljón bíll ársins 1957, iðnaður orðið með the hvíla af the Ameríkumaður hagkerfi á stuttum, en djúpt, samdrætti árið 1958. Jafnframt óvænt lægð í miðlungs-verð bíll markaði út Nash, Hudson, Packard og DeSoto, og slægður Mercury. Það kom á Edsel, nýja miðlungs-verð færslu Ford skipulögð á Halcyon daga 1955, í markaðssetningu og fjárhagslega óskapnaður.
Auk þess, eins og sölu á þessum hár-gróði bíla voru minnkandi, vaxandi vinsældir af the Volkswagen Beetle og Rambler George Romney rak Big Three að kynna nýja minni " samningur " bíla í haustið 1959, bílar sem skilað minnkað álagningar. The bíll markaður var gangast hvað við myndum í da
[1] 