þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Dodge >>

Dodge Polara 500 Origins

lhafið Ramblers og Studebaker larks voru að selja vel.

Auk þess nýja, minni, 118 tommu hjólhaf 1960 Dart var að setja sölumet fyrir Dodge, vinsældir hennar eclipsing stærri dodges. Á sama tíma, clandestine skýrslur frá Detroit-svæði tooling verslunum staðfest að miðlungs-verð keppinauta Pontiac, Oldsmobile, Buick og Mercury voru spæna til að bæta minni bíla til vöruframboði þeirra.

Á eftirlaunum vara áætlanagerð framkvæmdastjóri Gene Weiss bendir á að á tímabilinu 1960, margir í yfirstjórn Chrysler voru sannfærðir að þeir hefðu 1962 markaðinn " aced, " að fækkað, léttur, eldsneyti-duglegur 1962 Dodge og Plymouth myndi dyravörður í a nýr kynslóð af verkfræði og hönnun forystu fyrir Chrysler. The Polara 500 myndi vera kökukrem á köku.

Með snemma árið 1961, þó þeir stjórnendur skyndilega uppgötvaði að skelfing að þeir hefðu verið outmaneuvered. Þeir vildu ekki hafa markaðurinn aced. Þvert á móti, nýja " Spy " skýrslur staðfest að samkeppnisaðila stór, fullur-stærð bíla myndi enn vera í kring 1962. viðbrögðum þeirra aftur var að skrappa áframhaldandi 1963 nafnlaus forrit og skyndilega fara um borð á metnaðarfyllri breytingar.

Enn og aftur, það var ekki tími til að byrja upp á nýtt. The næstum lokið nýja Dodge og Plymouth framan endar var haldið byrjun stig, en hönnuðir voru skipað að búa nánast nýja bíla úr dyrum aftur. Einu sinni meira, en herjuðu Dodge og Plymouth stylists gauragangur upp yfirvinnu í örvæntingarfullri þjóta til að hanna, gefa út, og tól nýtt Sheetmetal í tíma fyrir 1963 framleiðslu, stillt til að byrja í lok sumars 1962, í tæplega eitt og hálft ár í burtu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • New Car Search
  • Used Car Search
    1963 Dodge B-Body Cars

    1963 Dodge B-líkami bíla notið góðs af stærri pakka en 1962 kynningu þeirra. The hjólhaf var stækkuð um 119 tommur, það sama og Chevy Impala og Ford Galaxie. Þetta var gert með því að færa afturhjólin aftur þrjár tommur, sem síðan flutti aftursætin aftan, bæta 1,5 tommur á fótarými fyrir aftan sæti farþega, (vagna þó haldið 116 tommu hjólhaf þeirra.) Heildar lengd jókst 6.1 tommur

    Með nýja framan Fender sem útgangspunkt, stylists þróað langa, slétt bodyside sem rann stöðugt frá fram- til afturenda, útrýming ". að byrja og hætta " líta á 1962 er blað. The undirbjóða smáatriði sem hófst í framljós óx smám saman

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>