Flokka grein 1969 Dodge Charger Daytona Kynning á 1969 Dodge Charger Daytona
1969 Dodge Charger Daytona fæddist í deilum. Í 1957, Automobile Manufacturers Association svarað strident símtöl frá tryggingar iðnaður og öryggi anddyri að yfirgefa þátttöku sína í kappakstri. Á meðan það var mikið vonbrigði í þessari heildsölu pullout í fyrstu, nokkrum árum síðar ákvörðun AMA er ekki líta út eins og svo slæm hugmynd eftir allt.
klassíska bíla myndasafn
Volkswagen byltingu og Eisenhower samdráttur hefði átt sér stað, og allir voru að byggja hagkerfi bíla - svo sem þörf kappreiðar? Það viðhorf stóð um 1962, en þá iðnaður hafði leiksvið fullum bata, og farartæki fyrirtæki lánaði aftur stuðning sinn kappreiðar viðleitni.
Þróun 1969 Dodge Charger Daytona er nær til 1963, þegar Chrysler ákvað að sjást AMA samning og taka þátt Ford NASCAR. Chrysler Engineering var beðinn um að hanna nýja 426-Cid, Hemi V-8 endurvekja öflugt hugtak sem Chrysler hafði þróað í 1950.
Hemi Plymouths og dodges blés dyr, dóma og myndir af á Daytona 1964, en Ford í sömu mynt með stór-ól vél og " verksmiðju " kappreiðar valkostir, og hélt áfram að ráða Grand National vettvangur.
Árið 1966, Dodge kynnti hleðslutæki Fastback, sem leit út eins og straumlínulagaðri NASCAR keppinautur en reyndist mun hægari en lögun þess leiðbeinandi. Tveimur árum síðar var það endurhannað sem myndarlega Coupé, og Dodge búin módel samkeppni við afhjúpanir að líma þau á brautinni.
Á meðan 1968 var örugglega meira háll en forveri hans, reyndist það enn fjögurra mph hægari en Ford stjórnarandstöðu - og til á lager-bíll kappreiðar, einn mph er jöfn lengd fótboltavöll á hring. Sem sendi Dodge aftur að teikniborðinu. The Charger Daytona var niðurstaðan.
Á meðan 1968 Charger átti góða loftaflfræðilegur eiginleika, sýndi það einnig af nokkurri aftanákeyrslu lyftu. Lausnin var mikill, stillanleg aftan þilfari stabilizer byggt upp af tveimur fins og lárétt væng.
A benti trýni var bætt við fyrir gott mál, og samsetning reyndist auka hring hraða með fimm mph, gefa Dodge . bíl sem gæti sannarlega áskorun vöðin og Mercurys
Dodge fyrirhugað að byggja 500 þeirra " vængjuðum stríðsmaður, " Lágmarksfjöldi nauðsynlegt til að komast þær sem " framleiðslu " ökutæki til NASCAR
Halda áfram að lesa til að læra meira um framleiðslu og velgengni 1969 Dodge Charger Daytona
[1] 