1969 Dodge Charger Daytona
The 1969 Dodge Charger Daytona var byggð af skapandi greinum Detroit fyrirtæki ber ábyrgð á fjölmargir " Tilboð " í gegnum árin. Raunveruleg áætlanir framleiðslu bilinu 501 og 507; opinber verksmiðju uppspretta ríki 505.
Þeir gætu hafa byggt meira:. Dealers tók um 1200 pantanir, og Dodge sendi flýtti símskeytum imploring þá að sannfæra viðskiptavini sína til að sætta sig við eitthvað annað
hleðslutæki Daytona seldir fyrir um 300 $ meira en Charger R /dagur Hardtop og missti milli 1.000 $ og $ 1.500 á einingu, sem var máli: Tilgangur hennar var að vinna kynþáttum
Racing bílar fengu allir 426 Hemi með loka-hlutfall. fjögurra gíra gírkassa og Hurst Shifter. Á Talladega er Daytona setja nýtt opinbera heimsins lokuð hring hraðamet á tæplega 200 mph, en því miður Fords ekki mæta til að keppa og það var þögguð sigur.
Vonbrigði sneri að vandræði við Eftirfarandi mánaðar Charlotte, Norður-Karólína, þar sem Daytonas gerði loksins hitta vöðin - og voru illa barinn. Dekk klæðast var sökudólgurinn.
Hleðslutæki voru neydd til að gera stutta áskorun spurts, þá falla aftur til að vernda gúmmí. Samkvæmt verkfræðingur Larry Rathgeb, dekk vandamálið var aldrei leyst. " Firestone gat ekki, og Goodyear vildi ekki, byggt dekk sem gæti staðið upp á 200 mph. Eftir fimm hringi þú varst út úr gúmmíi, og það er ekki góður í öllu ".
Salvation loksins á Texas 500 í desember, þegar Daytona Bobby Isaac berja staðfastlega Ford færslur með 144,277 mph meðaltali. The Daytona fór að vinna 80 prósent af kynþáttum hennar árið 1969, sem lýkur með 22 Grand National sigra, aðeins fjórum færri en Ford.
En kast Dodge er með lager-bíll kappreiðar lauk eftir því ári, og Plymouth tók upp sameiginlegur kyndill með svipaða (og alveg vel) Road Runner Superbird
Halda áfram lestur til finna út fleiri óður í the 1969 Dodge Charger Daytona upplýsingar
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..
1969 Dodge Charger Daytona Upplýsingar
1969 Dodge Charger Daytona fulltrúa stutta skuldbindingu Dodge er að NASCAR kappakstri og orsökuðu
