A dekkri andstæður lit var notaður á mælaborðinu, dyr-snyrta spjöldum , sæti sett, og teppi. Þannig blár bíll hefði beige utan kommur og drapplitaður innréttingar með bláum kommur, en beige bíll með bláum ytri kommur myndi nota þessa sömu innréttingu. Heildaráhrif var sláandi, stílhrein og sportlegur
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1962 Dodge Polara 500 Interior
1962 Dodge Polara 500 innri var mikilvægur þáttur í að ná tilætluðum persónuleg-lúxus útlit fyrir bíllinn. Stytt í hnakkur korn vinyl, sætispúðana og rass á forsíðu fötu sæti hver lögun a Horseshoe mynstur þröngum lóðréttum pleats í andstæða liti, en aftan bekkur sæti starfandi álíka myndast pads til að líkja eftir fötu sæta útlit. Framan fötunum var skipt með króm-jöfnuðum miðjustokknum lögun læstri geymslu, tvískiptur ösku móttakara, vindla léttari og kurteisi lampa.
Eins og með utan, padded mælaborði var eins og ekkert frá General Motors eða Ford . Grunnurinn spjaldið sloped niður, frá framrúðu, og þá matur undir að hámarka hné herbergi. Virgil Exner, sem umsjón 1962 hönnun á meðan hann var enn Chrysler varaformaður stíl, studdi eindregið þetta " lægstur " hönnun í mótsögn við eðlilega nálgun með fullt breidd hella. Hljóðfæri voru til húsa í frjáls-formi fræbelgur framan ökumann, með sjálfskiptingu og hitari þrýstihnöppum fylkir meðfram vinstri og hægri neðri brúnar þyrping.
Þetta fyrirkomulag var sérstaklega til þess fallin að Polara 500, þar mest af " gott efni " var í framan ökumann. Jafnvel stýri var öðruvísi, með stakur lagaður hub stylists fljótlega kallaður " að engispretta höfuð ".
Dodge Division General Manager Byron J. Nichols áherslu að " Við teljum ekki bílinn kaupanda ætti neyðist til að velja á milli lúxus stefnumót ... og toppur-hak árangur. The Polara veitir bæði, og við trúum ... hygginn ökumaður mun krefjast þess að þessari samsetningu. &Quot; Til baka kröfu hans, Polara 500 starfandi 361-tenings tommu Chrysler, 305 hestafla V-8 með fj
