Flokka greinina 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina
1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina var ljómandi " homologation sérstakt " byggt á Ford Englandsbanka massi-markaður Cortinasedan, búin til af Colin Chapman fyrir kappreiðar og fjöldafundur skylda. The maindifference milli brauð-og-smjöri módel og þetta " framleiðslu " flugmaður (eingöngu í boði í tveggja dyra formi) var vélin, a viðskipti af thesturdy Ford GB fjögurra strokka eining með Lotus hönnuð twincam strokka höfuð. Létt spjöldum og frekar flókið rearsuspension (sem reyndist óáreiðanlegar og var síðar einfölduð) voru alsofeatured.
Fyrsta kynslóð " Mark I " gerðir voru saman byLotus með Ford-staðar hluti, og haldið núverandi Cortina er angularstyling. Ástandið var snúið frá og með endurhannaðri Mark II Cortinaintroduced árið 1967, og Lotus afbrigðið var sett saman á Dagenham með farfewer sérstökum hlutum. Bæði röð voru greind með svörtum grill, Lotusemblems, sérstökum grænum bodyside striping gegn hvítu líkama mála, sem lowerride hæð og breiðari en áður lager hjól og dekk.
Innréttingar voru í grundvallaratriðum það sama og fyrir concurrentCortina GTS, með fullri tækjabúnaði, fötu sæti, og allur-svartur colorscheme, en viður-rimmed, Lotus-badged stýri var búin að mostexamples. The Lotus-Cortina var alveg hratt fyrir 1,6 lítra sedan 1960 (105 mph fleygiferð), og var helstu vopn Ford á alþjóðlegum rallycircuit þar til hún tók af minni Fylgd Twin-Cam 1969.
The Mark I líkan var seld í takmörkuðu upplagi í Fordimport sölumenn í Bandaríkjunum The Mark II var aldrei opinberlega fluttir inn, en afew kann að hafa sneaked yfir landamæri okkar áður en reglur fortjald féll oncars sem gæti ekki staðið sambands losun og öryggiskröfum .
Plús-merkjum ofthe 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina:
mínus í 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina:
[1] 