The Comet reyndist einnig sjálft tilbúinn til að halda núverandi við nýja strauma í samningur markaði. Chevrolet Corvair Monza, miðjan 1960 kynning, sýndi að það var áhugi á sportlegur litlum bílum. Þegar Tempest, F-85, og Special fylgdu í kjölfarið á 1961 með áberandi fötu sæti coupes (sem LeMans, skálm, og Skylark, í sömu röð), Ford Viðburður þá vaða fyrir skref með Falcon Futura og Comet S-22.
Laus aðeins með tveggja dyra sedan, S-22 lögun allar Fashion decor atriði auk Contoured framan fötu sæti og froðu-padded aftursætinu. A geymsla hugga toppað með ribbed málmi spjaldið var sett á milli framsætanna. The vinyl-klæddir sæti, hugga og innþiljur hlið voru í boði í vali á fimm litum samsvarað vegg-til-vegg djúpt stafli teppi.
Einnig voru deluxe örmum, fjögurra arma stýri með vinyl-þakinn handgrips í andstæður lit, sérstökum ytri merkin, og verksmiðju undercoating að hjálpa rólegur ríða.
The S-22 reið á nýjum þröngt-band whitewall dekk og sported einstaka fullt hjólið nær. Verð $ 284 meira en grunn tveggja dyra Comet, S-22 enn vakið 14,004 pantanir, nóg til að outsell bein keppinauta sína frá Pontiac, Oldsmobile og Buick.
Með fjórum samkoma plöntur vinna til að mæta eftirspurn, alls Comet framleiðslu kom að mjög heilbrigðum 197,263 einingar fyrir 1961 árgerð. Comet var metsölubók í miðlungs-verð samningur markaði næstum tvöföldun samtals samkeppnisaðili, Tempest Pontiac er. Þegar Comet framleiðsla var ásamt Mercury, gaf það vörumerkinu farsælasta ár sitt frá 1956.
Mercury Comet Miklar breytingar fyrir 1962 árgerð. Til að læra meira, halda áfram á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1962 Mercury Comet
Miklar breytingar voru á banka fyrir 1962 Mercury Comet, sem hefst með sú staðreynd að Comet varð fullur-viðvaningur meðlimur Mercury fjölskyldu. (Frá inngangi þess að það hefði grein fyrir meira en 50 prósent af sö
