Fara á næstu síðu til að fræðast um verð á 1967-1969 Pontiac Firebird er. ., stíl og árangur
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1967, 1968, 1969 Pontiac Firebird
Með verð byrjun um $ 200 andstreymis sex strokka Camaros - $ 2666 fyrir stöð Hardtop og $ 2903 fyrir convertible- - sem 1967-1969 Pontiac Firebird mynda sterka 82.000-plús sölur þrátt stytt fyrsta tímabili. Þó það var bara bindi hálfan Camaro er, ýtt það ásamt sölu F-bíll vel yfir áætlaðri ársfjórðungi-milljón álagið benda til the gleði af erfðabreyttum endurskoðenda. Um tveir þriðju fara valfrjáls vökvastýri og Hydra-Matic Drive, bendir Firebird keppti minna með Mustang - eða Camaro - og meira með Mercury nýja 67 á Akranesi Cougar í vaxandi " lúxus ponycar " reit.
'68s voru lítt breytt sjónrænt en mikill-breyst vélrænt. The OHC Sixes varð 250 Cid, 326 V-8 varð 350, sem HO einnig varð 350 og krafa 35 fleiri hross, á 400 tacked á fimm hestöfl, og nýja 400 HO kom með 335 hestöfl. Á miðju ári, Pontiac boðið 400 Ram Air II möguleika, einnig metinn á 335 hö, 25 undir sambærilegri GTO einingu vegna minniháttar carb breytingar.
The sportlegur 1968 Firebird Sprint breytirétti með 250-cid kostnaður kambur sex vél með 215 hestafla.
© 2007.
Stóri fréttir fyrir '69 var eld-öndun Trans Am, en allt Firebirds sported nýja lægri líkami stíl sem lengra duldar Camaro uppruna þeirra. Athyglisverð var meira áberandi króm " fugl gogg " grill umkringdur flottum líkama lit Endura plasti à la GTO. Því miður er Restyle einnig bætt nokkuð við þyngd, auk 2.3 tommur að lengd og 1,3 tommur á breidd. Engines voru í raun eins og áður nema að Ram Air II gaf leið til 345-hestafla 400 Ram Air IV valkostur. Sala áfram sterk, með meira en 100.000 einingar árið 1968 og yfir 87.000 í '69. Það var ekki nema brot af fyrirtæki Camaro heldur u.þ.b. jafnvel með --about hvað DeLorean hafði gert ráð fyrir.
