Flokka greinina 1962-1968 Pontiac Grand Prix kynning á 1962-1968 Pontiac Grand Prix
1962-1968 Pontiac Grand Prix var búin að keppa við mjög vel Ford Thunderbird af seint 1950. The Grand Prix flaug einnig hár - um stund
Ef það var eitt orð sem best lýsa Pontiac sem flest okkar skynja að Marque í gamla daga, að orð var ".. Veruleg " Solid, íhaldssamt að kjarna, áreiðanlegur, a einhver fjöldi af bíl fyrir peningana. Og þora við segja það? - Kannski bara svolítið illa.
Það er, þangað til 43 ára gamla Semon E. " Bunkie " Knudsen flutti inn í stöðu framkvæmdastjóra sviðsins 1. júlí 1956, og þegar tók dauður mið á ört vaxandi æsku markaði.
Nú flestir allir vita söguna af því hvernig Bunkie sviptur " sokkabandabelti " - Að einu sinni frægur Silfur strokur - frá hetta 1957 líkan sem fyrsta skrefið í átt að breyta nokkru staid ímynd Marque er
Classic Cars Mynd Gallery
© 2007 .Fyrir fyrsta. - og aðeins - tími, 1967 Grand Prix lína eru tveir yfirbyggingar: Hardtop og breytirétti. Sjá fleiri klassískt bíll pictures.Then kom hár-stíll " Wide Track " bíla 1959. Það sama ár, Pontiacs ekið af eins og af " Fireball " Roberts fór að koma upp orðspor fyrir framúrskarandi árangur, taka köflótt flagg bæði Daytona Beach og Darlington 500.
Á 1961, Pontiacs lokið 1-2-3 í Daytona 500, með aðlaðandi meðaltali 149.601 mph. Þeir algerlega ráðandi á NASCAR svæðið og handtaka fyrsta sæti í 30 52 Grand National Stock bíll atburðum.
Niðurstaðan af öllu þessu var látlaus að sjá. Þegar Knudsen kom Pontiac raðað sjötta í sölu keppninni með 1957 almanaksárs rúmmál 343,298 bíla. Sviðið hafði haldið að sama staða í raun síðan 1954.
En þá klifra hófst: fimmtungur árið 1959, fjórða árið 1961, og að lokum - 1962 á rúmmálinu 547,350 einingar - ágirnast þriðja sæti, stöðu Pontiac myndi halda í átta ár í röð
Árið 1961 Knudsen fór að taka forystu í Chevrolet, þannig að efstu á Pontiac til Elliott M. ". Pete " Estes, áður yfirvélstjóri sviðsins. Bunkie er skilnaði skot var nýtt Pontiac sem bætt enn meiri ljóma í vaxandi ímynd sviðsins eins og bíll fyrir frammistöðu áhugamenn - fólkið sem 20 árum síðar yrði nefndur " Yuppies "
bílinn. var Grand Prix, kynnti í september 21,1961, sem flaggskip 1962 línu. Markaðurinn Markmiðið var nógu skýr.
Jim Wright, Technical Ritstjóri Motor Tre
[1] 