, orðaði það svo: " Style-vitur og verð-vitur það keppir beint við Thunderbird ". Sem Wright síðan bætt, " Flutningur-vitur er það í sérflokki. &Quot;
Pontiac hélt það líka - það efla Grand Prix sem „. The persónulega stíll bíl með krafti persónuleika "
Frekari upplýsingar um 1962-1968 Pontiac Grand Prix hönnun til the næsta síða.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1962-1968 Pontiac Grand Prix Design
Til að búa til 1962-1968 Pontiac Grand Prix hönnun, Pontiac tók þess undirstöðu 120 inch- hjólhaf Catalina hardtopcoupe, gaf það íþrótta-bíll-stilla innréttingu, og hreinsa upp aðlaðandi stíl itsalready. Þótt Grand Prix hluti alla itsbody spjöldum og nýja-fyrir-1962 gervi-breytanleg roofline með theCatalina var utan merkt með sparlega beitt bjarta-vinnu.
Italso sported mildilega endurskoðaða grill, grillework í því aftan covebetween að taillights, og einkarétt valti spjaldið snyrta. Svo engin onenotice að þetta var sérstakt Pontiac, merkin adorned framan andrear grilles sem og Innfelld skúlptúra á dyr. Allt inall, Grand Prix stóð út eins og meistaraverk understatement.Inside voru fötu sæti bólstruðum í Morrokide, langan þreytandi materialwith útlit og feel af fyrsta flokks leðri. . Full tækjabúnaði wasstandard, þar á meðal jafnvel snúningshraðamæli í miðjustokknum sem alsohoused vakt lyftistöng og læsa hanskahólfinu
rearseat lögun niðurfellanlegt armhvílunni; ofan það var aftan sæti speaker.Notably var innri lokið í einlita þema (exceptwith verkað, í því tilviki þjóta og teppi voru svart, rautt, eða grænblár).
Máttur þessa fegurð var 389-Cid í Bonneville er, 303 hestafla V-8 með tveimur útblástur og fjögurra tunnu blöndungur. Athree-gíra gírkassa var búin staðalbúnaður, en buyersoverwhelmingly panta Hydra-Matic, a $ 231,34 valkostur.
The Grand Prix, sem vald til þyngd hlutfall var tæplega níu prósent betri en thet-Bird er, hrósaði máttur lið nógu sterkt, samkvæmt Motor Trend © 2007 .Pontiac hóf Grand Prix - a hreinsað upp Catalina með körfustólum - fyrir 1962.Forthose sem vildu aðeins meira um árangur, Pontiac fúslega
, að varpa þessu tvö- tonn bifreið frá 0-60 mph í átta sekúndur flat.The standa QUARTER MILE tók 17.2 sekúndur, með gildru hraða 85miles klukkustund, og toppur hraði kom í 103,4 mph.
