1968

Eins og við er að búast, að 1968-1969 Pontiac GTO og Judge var enn grimmur flytjandi: Motor Trend
s 'Ram Air II dæmi klukka 6,5 ​​sekúndur 0-60 og blasted með standandi kvartmílunni í 14.45 sekúndur í 98,2 mph. En það var lítið betra en það sem '64 hafði tekist, aðallega vegna þess að GTO hafði fengið um 500 pund í millitíðinni. Verri, Mopar Hemi eða 427 Ford Torino gæti sýnt " The Great One " . hreint par af hæla, allt annað óbreyttu - sem að vísu var það sjaldan

Plymouth byrjaði nýjan leik í '68, " fjárhagsáætlun vöðva bíl, " og furðu hár sala duttlungafullur Road Runner þess beðið þjóta svör frá keppinautum fyrir 1969. Pontiac fór sínar eigin leiðir við " dómara, " a $ 354 valkostur pakki fyrir mildilega facelifted GTO þess árs. Nafnið echoed svolítið á vinsæll " hlæja í " TV sýning þar sem judicially altarisklæddur Sammy Davis, Jr., intoned " Hér koma da dómara. &Quot; Það dovetailed líka með Pontiac auglýsingar portraying GTO sem endanlega útkljáð götu frammistöðu.

Performance The Judge hafði ákveðið, eins og pakki með nýja 366-hestafla Ram Air III vél. Valfrjálst var jafn nýtt 370 hestafla Ram Air IV, einnig í boði á öðrum GTOs, sem notaði kalt loft kassi kringum carburetors, matað með tveggja sveigjanlegum rörum leiðandi frá op í grill. A seint-árstíð (og sjaldan uppsett) Ram Air V valkostur aftur í hetta inntöku, en með bílstjóri stjórn flaps. Eins og venjulega, þriggja gíra með Hurst T-handfangi floorshift var staðall, en í sambandi við 3,55: 1 ás; fjögurra gíra og Turbo Hydra-Matic voru valfrjáls, eins og var 3,90 og 4.33 ása hlutföll. Með aðeins 10.1 lbs /hestöfl, The Judge afhent - 0-60 í rúmlega sex sekúndum, standa fjórðungur-kílómetra af 14-14.5 sekúndur í 98-105 + mph

Að utan var bara eins cop-. beitningu: psychedelic appelsína mála, svartur grill, Tri-lit bodyside striping, spoked " Rally " hjól, " Flower Power " nafn decals, og fimm feta breiður decklid spoiler á þremur stuttum Struts. Eins og á venjulegu GTOs, möguleikar með ABS-bremsur með framan diskar, hetta-ríðandi snúningshraðamæli og alhliða Rally tækjabúnaði.

Þrátt fjörugur persónu hennar og meiri kröfur völd, The Judge fann nokkrar takers. Verra, samtals GTO sala skidded um rúmlega 15.000 fyrir '69. Eins og sérhver vöðva vél, Pontiac, var í löðrungur með íþyngjandi iðgjöldum, auk fleiri sambands öryggi og losun reglur s

Page [1] [2] [3]