(Þó það var ekki minnst á það í American sölu bókmenntum, lit samsetning endurspeglast kerfum notuð af Ford-powered John Player Special . Lotus kapphlaupadýr sem voru að rífa upp Formula 1 hringrás á þeim tíma í Englandi, þetta pakki var opinberlega þekktur sem JPS útgáfa) Síðar í árgerð, hvítt útgáfa af svelte ". S " hatchback yrði í boði.
Fyrir alla aðra Capri IIs, það var val á níu litum, með fimm innri litasamsetningum. Einnig í boði í svörtu, dökk brúnt, eða hvítt-háö ytri lit, voru vinyl boli, a $ 95 valkost.
Sumir af the fleiri vinsæll aukahlutir boði á Capri II ma $ 276 Select-Shift sjálfskiptingu , loftkæling fyrir auka $ 429, sem handstýrðu sóllúgan á 181 $, aftan glugga defogger fyrir $ 69, auk Afturrúðuþurrka kosta annað $ 48. Mikilvægasta var viðbótar af AM útvarp á $ 71, eða miklu meira viðeigandi AM /FM eining á 136 $. Með nýju hatchback hönnun, vinyl tonneau-stíl farangursrými kápa var ný extra kostnaðarliðurinn á 29 $
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
Capri II Performance
Eins og með fyrri Mercury Capri fyrirmynd, American ýttu gat ekki beðið eftir því að setja 1976 Mercury Capri II til að prófa. Road & Fylgjast ". Það fer, það hættir og handföng, það er vel gerð og það hefur að traustur, nákvæm European karakter sem gerir það eitthvað sérstakt fyrir Bandaríkjamenn og Kanadamenn, " R & T
reyndi tveir V-6 Capri IIS, einn fullbúið Ghia, og hinn staðall líkan
lýsti í samlagningu sinni á V-6 Capri IIs. " Ofan á allt þetta, það er meira hagnýtt bíl vegna þess að ný hatchback líkami hennar.