© 2007 .â tröllríða nafnlaus heilsaði Grand Prix fyrir 1976, sem var Pontiac er 50 ára afmæli ári. Eitt af því 4.807 gullna afmæli Tilboð gerði það árið stafar með 1926 Pontiac Coupé.
Í því skyni að auka sölu í neðri enda persónulega lúxus markaður og fylla upp í tómarúm vinstri við brottför Grand Am, Pontiac gerði " gildi leiðtogi " út af innganga-láréttur flötur Grand Prix (ekki lengur að fara af Model J nafni). Grunnverð minnkaði um $ 500 og staðalbúnaður stigi var lækkað nokkuð. Þetta verð bardagamaður kom með nýja 60/40 fullur-breidd bekkur með niðurfellanlegt sent arminum. Power kom frá 160 hestafla, 350-tenings tommu V-8 búin með tveggja tunnu carb (Californians fékk fjögurra tunnu útgáfa) tengt við Turbo 350 sjálfskiptingu, bæði láni frá Le-Mans línu. 350 V-8 var minnsti vélin alltaf boðið í Grand Prix fram að þeim tíma. Auðvitað, ef fleiri upscale útgáfa var óskað, SJ og LJ voru enn bæði í boði, hver aftur með svipuðum stigum snyrta eins og í 1975. Ennfremur, að minnast 50 ára afmæli sínu, Pontiac út sérstakt takmarkaður útgáfa Grand Prix LJ. Eins og einn vildi búast við, allir voru máluð gull og lögun svo niceties sem færanlegur þak lúgur, tilteknum 50. afmæli hetta skraut og skottinu læsa kápa, og einstaka pinna striping. Pontiac byggð 4.807 Minningar Grand Prixs. Þegar nokkuð sjaldgæft þegar nýr, eru þeir enn svo í dag. Afmæli módel gæti talist gott veðmál fyrir framtíð collectibility, sem fáir nokkurn tíma séð á bíl sýningum.
Eins og ofangreind Pontiac 350, í boði vélar fyrir 1976 Grand Prix ma 185 hestafla 400 fjögurra tunnu, nú staðall vél í SJ. The 200-hestur, 455-teningur fjögurra tunnu var nú valkostur fyrir allar gerðir. (Pontiac byggð einnig eitt 1976 Grand Prix með eins-enn óútgefið 301-tenings tommu V-8 GP og félaga 1976 Sunbird - með öðru yfirvofandi vél, fjögurra strokka ". Iron Duke " - voru hluti af kynningar herferð á vegum Pontiac og National Car Rental. Tveir bílar voru reknir um allan heim til að sýna að leiga flota til landsins, og Pontiacs hennar einkum voru áreiðanleg.) The reshuffling á stöðluðum og valfrjáls búnaðar var einmitt það sem markaðurinn krafðist og Pontiac var verðlaunaður með nýjum Grand Prix framleiðslu met í árgerð þegar sala stærri bíla voru almennt á rebo
