Flokka grein 1970 Cadillac NART Zagato 1970 Cadillac NART Zagato
Árið 1968, metnaðarfullt verkefni var byrjað að koma til að markaðssetja lúxus /árangur bifreið sem myndi keppa vel með Ferrari Legendary Gran Turismo bíla. Þátt voru General Motors og Luigi Chinetti, fræga Ferrari kapp bíll bílstjóri og einkarétt Ferrari dreifingaraðila frá 1947-1970. . Hvað á endanum þróast var 1970 Cadillac NART Zagato, með hverjum handhafa því nafni að spila mikilvægu hlutverki
GM lögðu drivetrain: 472-Cid V-8, sem og Turbo Hydra-Matic Cadillac Eldorado er og framan-ökuferð transaxle. Vélin var metinn á 375 hö, þó eins og sett í Nart 400 er krafist. Grunn undirvagn var breytt Eldo eining, með geymslunni er drifbúnaðurinn fest á aftan, en snúið til aftan fjórhjóladrif. Kannski er það styttra útblásturskerfi sem dælur út auka 25 hesta.
NART tenging komu með Luigi Chinetti, sem var ábyrgur fyrir verkfræði bílinn. Hann hafði verið neisti stinga í stofnfundi Nart: North American Racing Team. Merki þess ásamt Ferrari Skoppið hest, stílfærð Stars og Stripes og NART upphafsstafi. NART forseti emeritus George Arents hefur sagt að " Sérhver Ferrari eða Osca færslu í Le Mans eða öðrum evrópskum kappreiðar hringrás var undir merkjum okkar, sem var í verksmiðjunni Formula One herferð frá miðju 1964 árstíð, sem leiddi í heimsmeistaramótið í John Surtees. " NART badging má finna framan og aftan á bílnum, og á strik.
Classic Cars Image Gallery
Þróun Nart Zagato var hópvinnu með hverju félagi gegni þar mikilvægu hlutverki. Sjá fleiri klassísk myndir bíll.
© 2007.
Zagato hluti af nafninu kom frá the þekktur coachbuilder sem smíðað bílinn, þótt sonur Chinetti Luigi, Jr., hefur verið lögð við líkama hönnun. Zagato byggði Coupé (næstum 2 + 2) af áli. " Z " merkin ríða á framan þybbur og örlítið breytt 1967-1968 Eldorado hubcaps.
Hluti fyrir NART komu frá mörgum heimildum. Cadillac lagt mælaborð sem var breytt og minnkað, stýrissúla, fjórum hjólum diskur bremsur og fleira. (Sumir segja Olds Toronado hlutar voru upphaflega notað, og margir vafalaust yrði víxlanlegur.) Pontiac gaf taillights frá 1968 GTO hennar, og Evrópu hlutar voru óspart notaðir.
Z merkin ríða á framan þybbur og örlítið breytt 1967- 1968 Eldorado hubcaps.
© 2007.
Þó þátt í Nart verkefninu í upphafi, GM hætti vegna fjölda tafa og efnahagslegra erfiðleika seint 1969. brottför GM endaði vonir
[1] 