Fyrir kynningu á AMC Gremlin 1970-1978, hanfodol ystyried þessa staðreynd: við gátlistann upplýsingar af AMC Gremlin gæti gwreiddiol Nid OES koma til betri amser.
Í lok 1960, American Motors vara Skipuleggjendur ljóst að þörf fyrir subcompact bíla US-Byggir var ekki að fara að alvöru fékkst eilífu. Þeir 'einnig vissu húðflúr AMC þjón Væntanlegur til hvaða leiðtogi í hagkerfi bíll sviði. Og þeir 'skilja félagið skorti auðlindir Chrysler, Ford, eða General Motors. Hvað á að gera
Classic Cars Image Gallery
American Motors var fyrsta US staðráðin í að það framleiðanda subcompact bíll þak Koma þak markaðurinn - og það gerði með 1970 AMC Gremlin.See meira klassískum bíl myndir. Um miðjan 1960
hafði verið erfitt fyrir American Motors. Undir forseta Roy Abernethy, sala fræ fallið úr hámarki árið 1963 til 428 346 einingar stöðuvatn 237.785 fyrir 1967. Hagnaður hvarf einnig frá $ 37.800.000 árið 1963 að hörmuleg unnið 75800000 $ í 1967. það fór að golled rennibekkur upp eftir Roy D . Chapin, Jr., framkvæmdastjóri löstur forseti Áður var hækkuð formaður. 1968 AMC Javelin gaf skot í handlegginn. A myndarlegur nýr sendiherra fyrir 1969 shored upp ímynd fyrirtækisins í fullri stærð markaðarins, en nýr samningur Hornet ráð fyrir 1970 myndi skipta um Aging Rambler.
The 1970 AMC Gremlin frumraun á 1. apríl, 1970.
Settu vara áætlanagerð belti Chapin er markaðurinn var tilbúinn að einhverju nýju: bandarískur-Innbyggður aðfalli subcompact til bardaga innflutnings. Þeir 'staðfastlega trúðu því subcompact markaðurinn var einn í sydd AMC should vera, húðflúr það var mynd Vital þak þak félagsins áfram að nýjum litlum bíl línustrikanna PIONEER.
stór huga var mikilvægi þess að vera brautryðjandi. Árangur Ford með Mustang reyndist sut mikilvægt það var fyrst út um dyrnar til að hvað með nýja tegund af bíl. Það var algengt General Motors og Ford Knowledge húðflúr voru Woking á subcompacts, og 1971 myndu líklega Weld frumraun þeirra. Os American Motors vonast til að slá iddynt markaði, það þurfti að fara hratt. The harður spurning var SUT að gera það. Sem félagið hafði 40.000.000 $ fyrir þegar ymrwymedig skelfingu PROGRAM og þjónn Undirbúningur að eyða öðrum $ 70.000.000 til að kaupa Kaiser Jeep. Komdu Einfaldlega var ekki nóg fé til vinstri til að öllum nýjum bíl ddatblygu fyrir óreynd markaði sess. AMC hafði leyndarmál vopn, þó, varaformaður St
[1] 