Flokka grein 1940 Packard One Eighty 1940 Packard One Eighty
Það var enginn staður fyrir hollenska Darrin, Aðlaga á 1940 Packard Einn áttatíu að fara en heim.
Eftir 15 glæsilega ára hanna einkarétt fullu sérsniðnar bifreið líkama í París - fyrst í samstarfi við náungi American Thomas Hibbard, þá með bankastjóri heitir Fernandez - hann skynjaði daginn slíkra mjög einstaklingsbundinn fólksbifreiðar var komið. Svo, árið 1937, Howard Addison Darrin, fæddur 40 árum áður í Cranford, New Jersey, yfirgáfu " City of Lights " fyrir " City of Angels ".
Darrin sett upp í Hollywood, þar til tíska sérsniðin afbrigði af framleiðslu bíla hann teldi að myndi höfða fyrst og fremst til frjáls-eyða kvikmynd samfélag. Eitt af fyrstu hugmyndum hans var að skera þakið af á " junior " Packard Eight /One Tuttugu Coupé, skipta um það með breytirétti efst, og lækka hoodline.
Þetta gerði hann nokkrum sinnum fyrir a viðskiptavinur listi sem hefði gert fyrir alveg fínu inneign rúlla í lok Tinseltown risasprengja. Þá Packard Motor Car Company, sem rétt Bastion af lúxus flokks bifreiðaeigenda staðsett í harður-vinnandi Detroit, fékk vind um hvað Dutch Darrin var að gera í sól-drenched, gaman-elskandi Kaliforníu.
Packard stjórnun kosinn gefa viðurlög til þess að viðleitni Darrin er, vopnaður sérsniðin módel (sem einnig fjögurra dyra breytirétti og notchback fjögurra dyra sedan) í 1940 verslun sinni og setja króm handrit undirskrift Darrin er á bíla.
En það voru skilyrði. Hollenska studdi One Tuttugu fyrir að vera létt og auðvelt að breyta, en fyrirtækið vildi hann að byggja mest af bílum á Custom Super Eight (eða einn Eighty) undirvagn. The $ 4593 Convertible Victoria, sem tveggja dyra mjúkur efst var innheimt, reið 127-tommu hjólhaf.
Innskot frá sneiðingu hetta og ofn skel til að lækka uppsetningu þess, að Victoria hafði höggvið hurðir. Þrátt fyrir " roadster " líta lausu framrúðu ramma þess, var það satt breytirétti við rúlla upp hliðarrúður. The Darrins voru fyrstu Packards án þess að keyra stjórnum. Upphaflega byggð í fyrrum Auburn líkama álversins í Indiana, framleiðslu síðar færst Ohio jarðarför bíll byggir Sayers & Scoville. Victorias voru gerðar til 1942.
Hið endurreista 1940 Darrin Victoria lögun hér er í eigu David Miller, Orange, California. Það gengur 356-tenings tommu L-höfuð beint átta vél. 160 hestöfl fullbúinn eru knúin
[1] 