þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1940 Packard >>

1941 Packard One Eighty

1941 Packard One Eighty
Flokka grein 1941 Packard One Eighty 1941 Packard One Eighty

1941 Packard One Eighty haft einfaldar upphaf. Árið 1899, James Ward Packard reið í fyrsta horseless flytja eigin hönnun hans. James og bróðir hans, William Doud Packard, tók bakgrunn þeirra í rafbúnaði og tækjum, og bætti Alexander Winton er fyrrverandi skólastjóri verkfræðingur og búð forstöðumanni, leggja grunninn að bílum Dynasty sem stóð til 1958.

Þegar Packard út þess Nítjándu Series módel Einnar Ten, One Tuttugu, One Sextíu og eitt Áttatíu 1941, enginn þurfti að " Biddu þann mann, sem eitt " hvað það þýddi að keyra einn. Breytingar í þessari röð með framljós mótað í þybbur, stærri vatnskassi hlið grilles, lengri hetta og Fender-ríðandi stöðuljós. The One Eighty var í boði á sérstökum röð með líkama viðskipta- byggð óháðra coachbuilders og LeBaron var einn af þeim bestu.

Roger og Gerri Gibb, af Irvine, Kalifornía, keypti 1941 þeirra Packard LeBaron Sport Brougham 1996 frá Russ Murphy, sem fann bílinn í Carriage House eigu systur Nelson Rockefeller er. Murphy eytt tveimur árum gera versnandi frá ára vanrækslu, klára endurreisn árið 1979, sem unnið 100 stig í Classic Car Club of America er Midwest Grand Classic. Næstu 16 árin, Murphy og One Eighty voru kunnugleg sjón á sýningunni hringrás.

Tuttugu ára akstur ánægju tók sinn toll á Carmine Red Metallic Sport Brougham. Roger stað og gera fjölda vélrænum hlutum, svo sem sértækum synchromesh þriggja gíra með yfirgír og tvískiptur-Stream hitari með hjálparvél defroster. Hann endurreisti innri í upprunalegt ríkidæmi hennar með valhnetu greyptur doorsills og burled-viður í mælaborði

The Gibbs eigin Number 2041, einn af 99 sérstökum fjögurra dyra sedan aðila ráðinn frá LeBaron. áætlaður 26 eru þekktir fyrir að enn fyrir hendi. Frumleg kaupanda greitt $ 3,545 fyrir sérstakri hlið fjall, enameled Hubcap tákn og cormorant ofn lukkudýr. The fótpall voru frjáls valkostur sem hægt væri að raðað í stað króm möl skjöldu afhent með bílinn.

Eins og fyrri eiganda, Roger og Gerri aka bíl sínum og eru fljótir að segja þér að það er aðeins ferðaðist í kerru þegar eigendaskipti. . Með sína Safety Flex framan fjöðrun, bíll skemmtisiglingar á 70 mph áreynslulaust, framúrskarandi væntingar Gibbs 'til þæginda
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide: New Car Search
  • C

    Page [1] [2]