Flokka greininni 1941-1947 Packard Clipper Kynning á 1941-1947 Packard Clipper
Áður en við að byrja, það vildi vera vitur til að lýsa bara hvað það er sem við erum að takast á við. The 1941-1947 Packard Clipper táknar bestu aldri sínum. Að aka einn er að upplifa prewar American framleiðslu-bíll hönnun á fullkomnustu þess
Classic Cars Image Gallery
Að eiga einn -. Sérstaklega á lengri, 127 tommu hjólhaf, í dökkur litur eða íhaldssamar verksmiðju tveggja hressingarlyf - er að verða strax öfund Packard fólk, meðal annarra. The Custom Super Clipper á 1946-1947, til dæmis, er meðal fárra eftirstríðsárunum bíla rétt fyrir " Classic " staða í Classic Car Club of America. Og, auðvitað, það langt síðan unnið Milestone Car Society stöðu sína sem ". Milestone "
Hvað er það um Clipper sem þénar það lof safnara með hagsmuni á gagnstæðum hliðum heimsstyrjöldinni og félög eins fjölbreytt og CCCA og MCS? Var það glæsilegur þýðingar klassískt Packard stíl þemu í slétt, nútíma 1940 stíl? Var það að Sterling verkfræði sem framleitt sléttur beint átta í greininni?
Var það uppruna bílsins á teikniborðinu stjórnum stjörnu-foli kastað lögun hollenska Darrin, George Walker, Briggs Body Company og Werner Gubitz ? Var það orðspor Packard, eða einfaldlega hlutföll Clipper er: a fótur breiðari en það var mikil, breiðasta bíllinn á 1941 markaði
Hverjum er ekki sama! Staðreyndin er óumdeilanlegt að Clipper hefur að gera lista nánast neinum af bestu American bíla 1940. Því miður var það fæddur of seint að gera Packard mikið gott áður en World War II -. Og of fljótt að hjálpa félaginu síðan
Þegar miðað mikla bráðabirgðaráðstafanir hönnun sem leiddi okkur frá Art Deco og speedlining aldri 1930 í umslag lík '40s, mikið er alltaf gert (og réttilega svo) af Bill Mitchell fræga Cadillac Sixty Special. Einkum þunnt glugga ramma, ferningur-burt þak, breiðari-en-hár grill, og falið fótpall voru djarfir skref áfram.
Clipper Packard hafði að minnsta kosti jafnmörg brautryðjandi aðgerðir í jafnvel ennþá meiri samruna pakka . Eitt stykki af óaðfinnanlegur stál myndast roofline frá framrúðu hausinn decklid; gólfið pönnu skipuð aðeins tvær aðskilin stykki soðið langsum. Í staðinn fyrir hefðbundna þriggja hlið glugga snið, Clipper notað snýst ventipanes byggt inn aftan dyr.
Framleiðsla á 127 tommu-hjólhafi 1947 Custom Supers kom að hóflega 5.690 einingar.
Ekkert
[1] 