Flokka grein 1941 Lincoln Continental Cabriolet 1941 Lincoln Continental Cabriolet
Orðin Edsel og hönnun sjaldan koma saman án þess að vekur minningar af bílnum sem reynst vandræði að Ford Motor Company næstum þremur áratugum. En Edsel, eins og í fyrrum fyrirtæki forseti Edsel Ford, var ábyrgur fyrir einn af mest dá bílum hönnun allra tíma:. Tímalaus 1940-1941 Lincoln Continental
Classic Cars Image Gallery
Frá augnablik það virtist það var bíll sem sneri höfuð og gerði fólk fús til að skilja við fullt af peningum bara til að eiga einn. Í dag, meira en 40 árum síðar, það er enn.
Edsel dreymt um að gera Lincoln besti bíll í heimi. Blessuð með unerring leyti af stíl, var hann hrifinn með the útlit af ákveðnum evrópskum bílum, með löngum höttum og fríholta, þröngum grilles, og öðrum þáttum sem hann hélt á og " evrópskur ".
1941 Lincoln Continental hafði svo Evrópskar aðgerðir eins lengi höttum og þybbur.
pil
Árið 1938 hann ráðinn sérstaka sérsniðna breytirétti innlimun slíka eiginleika, miðað við framleiðslu Lincoln Zephyr. Byggð með aðstoð ET " Bob " Gregorie, unga yfirmaður hönnun deild Ford Motor Company, var það afhent til Palm Beach, Flórida, þar Edsel notaði það á árlegum vetur frí hans. Það vakti strax fyrirspurnir frá yfir 250 manns um hvenær það gæti verið boðin til sölu.
Hvattir af þessu svari, Edsel samþykkt fer framleiðslu útgáfa sem viðbót við 1940 Zephyr línu, og persónuleg bíll hans náð Lincoln showrooms
Keyrt 292-Cid í Zephyr er, 120 hestafla V-12, Continental birtist án staðfesta hver nameplate sem fjögurra sæta cabriolet Edsel og í lokuðum Coupé með aðeins örfáum breytingum.. Árgerð framleiðslu var 54 og 350 einingar, hver um sig.
Jafnvel meginlandi er þjóta var mjög hreinsaður.
Pil
1941 var lítið breytt en varð greinilegur fyrirmynd aðskilið frá Zephyr og tók upp viðeigandi nafn handrit. Þó það vó nærri tvö tonn, Continental var lipur fyrir á sínum tíma, mjög fíngerð, og einfaldlega matchless í fegurð sinni. Framleiðslu var 400 cabriolets og 850 coupes.
1941 Lincoln Continental Cabriolet lögun er í eigu Harry Wynn Antioch, Kalifornía, sem keypti hana í upprunalegu ástandi árið 1975 og aftur það fimm árum síðar. Nei, það er ekki til sölu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
[1] 