Flokka grein 1947 Delahaye 135MS Teardrop Coupe 1947 Delahaye 135MS Teardrop Coupe
1947 Delahaye 135MS teardrop Coupé er þrefaldur-blöndungur útgáfa af frægustu fyrirmynd Delahaye er, Gerð 135. " S " þýðir að það hefur þrefaldur carburetors og 135 hestöfl. Langenthal, lítið Swiss coachbuilder með góðan orðstír, sem fylgir með breytirétti líkama.
Classic Cars Image Gallery
Upprunalega eigandi kvartað yfir hávaða og léleg aftan skyggni, og skilaði bílnum til Langenthal fyrir færanlegur Hardtop. Hins vegar efst hefði verið of þungur fyrir þægilegur flutningur, svo það var endanlega fest.
Hluti voru erfitt að koma við í eftirstríðsárunum Evrópu og það er geta sér her ökutæki gaf þungur-skylda raflögn belti séð á bak við vél.
S í 135MS þýðir Coupé hefur þrefaldur carburetors og 135 hestöflum.
© 2007.
Froskurinn hetta skraut var algeng Delahaye aukabúnaður. Raf sending hefur fjórum hraða áfram og afturábak.
Frá 1895 til miðjan 1930, Delahaye var efni bygging áreiðanlegur, miðlungs-verð bíla og traustur vörubíla. Það breyttist árið 1934 þegar Franska fyrirtækið kynnti undirvagn með sjálfstæðum framan fjöðrun og 3,2 lítra OHV sex strokka vél.
Froskurinn hetta skraut var algeng Delahaye aukabúnaður.
© 2007.
Til að tryggja innkomu á Grand-túra markaði Delahaye sendi léttur Racer til Montlhery brautinni nálægt París og setja 18 færslur.
Delahaye áfram að vera virk í kappakstri allan 1930 og vann LeMans árið 1938. Fyrir 1936, Delahaye stækkuð sex til 3,5 lítra til að búa til mest frægur líkan, gerð 135.
Sameinar góða meðhöndlun og bremsur, spirited afköst og áreiðanleika á fyrri Delahayes, undirvagn var í uppáhaldi hjá Franska þjálfara-byggingameistari. Sú staðreynd að það kostar um helming eins mikið Bugatti Type 57 einnig hjálpað.
Þegar Þjóðverjar commandeered verksmiðju í seinni heimsstyrjöldinni, stjórnun var alveg Adept á að tryggja Delahaye framleitt lítið til að hjálpa nasista stríð vél.
A breytt Type 135m aftur framleiðslu árið 1946, en vörubíla gert mest af peningum Delahaye er. Aðrar gerðir bíll var bætt, en það var lítið eftirspurn eftir lúxus bíla í eftirstríðsárunum Frakklandsmarkaði.
Delahaye búin frægasta líkan, gerð 135, árið 1936.
© 2007.
Only 1.155 eftirstríðsárunum 135s hafði verið byggt af því að líkanið var lækkað í 1952. Í 1954, Delahaye sameinað öðru fransk
[1] 