Flokka grein 1950 Hudson Commodore Kynning á 1950 Hudson Commodore
Í upphafi áratugarins, 1950 Hudson Commodore stóð efst Hudson leikkerfi. Það reið lengsta hjólhaf, hrósaði stór sex eða slétt beint átta, fengið meira lúxus snyrta en samverkandi Supers og var lang vinsælasta af stór Hudsons. Commodores outsold Supers meira en tvo til einn, þrátt fyrir frekar hærra verð þeirra.
Classic Cars Image Gallery
Bilið hófst með Hudson Commodore Six club Coupé á $ 2257, og endaði með Hudson Commodore Átta Brougham (breytanleg) á 2893 $. Með aukahlutum, valréttum og söluaðila prep, dæmigerð Brougham kosta um $ 3300, u.þ.b. á sambærileg við Buick Roadmaster þess árs. Áætlað 1100 af Hudson 3,322 breytanleg byggð á 1950 árgerð var Commodores.
eining líkama undirvagn 1950 Hudson Commodore er raðað sem eitt af cleverest snemma eftirstríðsárunum hönnun. Low og sléttur, faðmaði það á jörðina og meðhöndluð, þökk sé róttækan lágt þungamiðju hans. Hönnun, sem hafði byrjað eins snemma og 1940, var leikstýrt af ljómandi Frank Spring, haldara á Hudson og einn af færustu stylists 1940
". Stíga niður " líkami þróast frá stríðstímum Doodling - Sléttur, loftaflfræðilegur eyðublöð fyrirmynd í ársfjórðungnum og áttunda stíl leir og gifs. Eins Bob Andrews, meðlimur lið Spring er, sagði síðar, " Það var Ivory Soap School of Design: þú vilt taka bar af fílabeini og byrja að telgja hina fríholta, hetta og þilfari, og Presto "
Eins og allir Hudsons síðan 1932, eining líkama undirvagn af 1950 Hudson Commodore var mjög sterk, stíf, og skrölt-frjáls. Gælunafnið " stíga niður " vísað til fallið floorpan, sem var alveg umkringd ramma girders. Það var líklega öruggasta bílum pakka af þeim tíma, kannski hvenær sem er.
Einnig, á sinn hátt, 1950 Hudson Commodore útgeislun eigin understated fegurð sína. &Quot; skrokkur " var hreint, með fallegu miðjan hæð creaseline að koma í veg fyrir tilhneigingu til hella hliðum. The grill sat lítil og breitt; að taillights voru hagnýtur frekar en skreytingar. Mælaborðið var flatt og stakk uppréttur í framan ökumann. Það innihélt stór klukka og hraðamælir (með 10 mph þrepum eru merktir út í stökum stafa númer), viðvörun ljós fyrir amperum og olíu þrýstingur, og gauges fyrir eldsneyti og vatnshita.
Til að læra meira um það hvers vegna 1950 Hudson Commodore var einn af pinnacles af bílum hönnun í nánasta kjölfar stríðsins, vi
[1] 