Hvað varðar tæknileg smáatriði, Oldsmobile F-88 var byggð á undirvagni af snemma Chevrolet Corvette og deildir Corvette er 102-tommu hjólhaf. Eins og Corvette, var líkami Oldsmobile F-88 er úr trefjaplasti. Stíl Cues eins sporöskjulaga grill munni, " íshokkí stafur " hlið snyrta, og bullet hala ljósin voru eingöngu tímabilið Oldsmobile, þó.
Í F-88 var knúin hopped upp 324-tenings tommu V-8 frá 1954 Oldsmobile Super 88. Oldsmobile F-88 vél notaði lager fjögurra tunnu blöndungur með pínulitlum, íbúð loft hreinni. 9.0 vélarinnar: 1 þjöppun hlutfall plús fleiri - en óáteknir - breytingar aukið Super 88 er 185 hestöfl að 250 hestöfl og óbirtar magn af togi
Bullet hali ljósin voru talin dæmigerð 1950 er Oldsmobile stíl
<.. p> Power rann í gegnum fjögurra gíra Hydra-Matic sendingu til 3.55: 1 Corvette afturás, sem þrátt fyrir uppruna þess að þjóna humbler sex strokka vél, hafði ekki erfitt með að meðhöndla Oldsmobile V-8 er tog. Aðeins F-88 er annar hluti af-the-hilla voru stjórntækja hans. Humbert tók þetta frá 1953 Oldsmobile, sneri hraðamælir í samsettum Speedo /tach, og gaf hinum þremur hringsjár sérsniðin andlit.
Á stuttu umráðaréttur hans sem Motorama sýna bíl, Oldsmobile F-88 deilt stigi með Oldsmobile skálm Fastback Coupé. The skálm 'mælaborði, sett lóðrétt í Mið stafla, var eins og F-88 áratugnum.
Eftir öll blóði, svita og tárum, Oldsmobile F-88 var loksins tilbúinn fyrir fyrsta sitt opinberlega framkoma. Halda áfram á næstu síðu til að lesa um þetta mikill-sjá frumraun
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1954 Oldsmobile F-88 gerir frumraun sína
1954 Oldsmobile F-88, máluð málmi gull með málmi grænt inni í fenderwells átti fyrsta opinbera sýningu sína á General Motors Motorama 21. janúar 1954, á Waldorf-Astoria Hotel í New York.
Ökutækið sýna og tónlistarlíf Revue hljóp í sex daga, eftir sem Oldsmobile F-88 urðu hluti af röð ferðast Motorama sýnir að caravanned með rútu og vörubíl til Miami, Los Angeles, San Francisco og Chicago. Næstum 2 milljónir manna sáu fimm Motoramas þessa árstíð.
Í þá
