Krueger minnir að þessi ferð fór fram árið 1980, og hann man sjá að hluta saman 1954 Oldsmobile F-88, ásamt kössum, í búð Lucas, en ekki hugsa mikið um það á þeim tíma. Eftir nokkurn tíma, Krueger fékk símtal frá Gephart. Gephart spurði hvort hann gæti haft áhuga á að kaupa Oldsmobile F-88 þannig að bíllinn gæti loksins verið sett saman á réttan hátt. Krueger hugleiddi tilboðinu og að lokum verslað bíl og reiðufé fyrir 1954 Oldsmobile F-88
". Þegar ég fékk bílinn, það var mjög heill, " segir Krueger. " Það var mjög lítið vantar. En bíllinn hefði verið allt tekið í sundur. A einhver fjöldi af efni, þar á meðal blueprints og afrit af þeim hlutum listanum. . . voru inni í tré grindur. " Sumir af kössum mæld 2-1 /2 x 2-1 /2 x 8-1 /2 fet, bendir Krueger, og allir voru beint til EL Cord. " Ég hef Jaðarplata burt einn af þeim kössum heima, " hann heldur áfram. " Þegar ég uncrated þetta efni, ekkert af þessum fyrri eigendur. . . hafði alltaf tekið neitt út af pökkun strái ".
" Allt í lagi, svo nú átti ég bíl, og ég geymt það á heimili mínu í Scottsdale, unrestored í bílskúrnum mínum. Það sat þar fyrir eina sex eða sjö ár. Ég vissi ekki að byrja að vinna á bílnum þar til 1988. Ég leiddi hana niður að búðinni minni hér í Tempe og byrjaði að endurheimta það ".
Endurheimta 1954 Oldsmobile F-88 var ekki að fara að vera auðvelt . Halda áfram í næsta kafla til að lesa um hvernig bíla sjöunda eigandi, Lon Kreüger, fór um umskráningu F-88 er líkami landshluti
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1954 Oldsmobile F- 88: umskráningu Body Varahlutir
Kreüger fer á að segja þetta um 1954 Oldsmobile F-88, " Eins og fyrir bílinn sem hefur sex strokka vél. . . það hafði örugglega V-8. Mótor fjall voru sett upp fyrir V-8. . . . Það voru sumir ýmis hlutir sem voru útlistaðar á þessum lista sem ýmist voru ekki teknir eða týndust eða eitthvað þess eðlis. Ég man ekki sérstöðu, en það voru alls konar matarleifar úr pappír og blueprints niður í botn þessara kössum, allt brotin u
