þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1950 Rambler >>

1957

1957-1960 Rambler Rebel
Flokka greinina 1957-1960 Rambler Rebel 1957-1960 Rambler Rebel Inngangur

Ekki eini did the nýlega myndast American Motors, undir nýja forseti George Romney, ákveða í miðjum 1950 til hlut framtíð sína á að leggja áherslu skynsamlegar hagkerfi, það var einnig ákveðið að ná því markmiði á bak við samningur 1957-1960 Rambler Rebel.
Rambler myndasafn

The Rebel, hér sýndir 1959 fyrirmynd, hjálpaði Rambler gera nafn fyrir sig sem sérstakt vörumerki. Sjá fleiri myndir af ramblers.

En það var ekki að neita að tálbeita af hestöflum á sjötta áratugnum. Bara til að vera á the öruggur hlið, Romney og fyrirtæki varin veð þeirra með línu V-8 ramblers, þ.mt ólíklega " ofurbílnum, " sem 1957-1960 Rambler Rebel. Rambler steig út á eigin spýtur eins og greinilegur American Motors gera í '57, þá skaut framhjá hvíla af sedans Bandaríkjanna með heitu afkasta Rebel.

Nánari myndrænna pakkað greinar um mikla bíla, sjá:

  • klassíska bíla
  • vöðva bíla
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide Automotive
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1957 Rambler Rebel

    American Motors hóf 1957 línu af bílum með stærsta söluaðila aka burt í sögu bílum iðnaður. Í september 24-26, 1956, AMC sölumenn keyrði í burtu frá félagsins Kenosha, Wisconsin, álverið í sumum 3.500 nýjar Nash, Rambler, og Hudson bíla. Innifalið í blöndu voru nokkrar mjög spennandi ný módel, eins sem flestir sennilega hélt að þeir myndu aldrei sjá -. 1957 Rambler Rebel, a Rambler búin með V-8 vél

    1957 Rebel , með sína V-8 vél, leiddi athygli að Rambler eins og það barðist fyrir sölu bindi.

    Þegar hann tók við sem formaður American Motors í október 1954, George Romney hafði stór áform um Rambler. Romney vildi halda áfram að sjálfsögðu sett síðla forvera hans, George Mason, en með smávægilegum lagfæringum

    Í stað þess að aðeins tveimur bílum vörumerki, loksins það væri fjórir:. Hudson og Nash myndi halda áfram hlutverki framleiðenda stór bíla, en Metropolitan og Rambler yrði aðskilin gerir á eigin spýtur. Í ljósi Romney, Rambler var vörumerki sem skilið mesta athygli vegna þess að það bauð best möguleika á earnings stór hluti af bindi-bíll markaði einkennist af Ford, Chevrolet og Plymouth. Samkvæmt því, auðlindir úthlutað þannig að allur-nýr Rambler upphaflega ákveða fyrir 1957 árgerð gæti fært að markaðssetja fullt ár snemma. Hin nýja Rambler varð von barátta félagsins. En árið 1

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]