þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1950 aðrir framleiðendur >>

Kynning á 1951

1951-1954 Muntz Jet
Flokka greininni 1951-1954 Muntz Jet Kynning á 1951-1954 Muntz Jet

Fyrsta Muntz Jet bifreið var fljótur, fær, cushy og fullseven næstu árum af fyrstu fjögurra sæta Thunderbird. Á bak við það var awild og brjálaður snillingur sem hefur selt bara um allt og er stillgoing sterk eftir að gera og missa nokkur örlög, Hér hittum thecar - á 1951-1954 Muntz Jet - og irrepressible " Madman " whomade það gerast.
Classic Cars Image Gallery

Muntz Jet framan stíl var afvopnandi einfalt fyrir króm-Laden 1950. Þetta 1954 dæmi ber ekki lager hjól. Sjá fleiri klassísk myndir bíll

Hann segir það ".. Gæti klippt skottið burt XK-120 " " Hann " er Earl " Madman " Muntz. " Það " er bifreið sem ól nafn hans meira en 50 árum síðan.

" The Jag hafði miklu minni vél, auðvitað, " segir hann. " Þeir voru um jafnvel á flugtak, en á efri enda við gætum klippt 'Em! Ég myndi segja að XK meðhöndluð betra, þó. Við vorum mjög þungur. &Quot;

Muntz lítur til baka á bílnum sínum og " bara of langt á undan sér. " Og þá, reflectively, bætir hann við, " Við einfaldlega ekki hafa aðstöðu til að keppa við helstu framleiðendum. Þeir gerðu lyfta nokkrar hugmyndir frá okkur, þó. &Quot; Einmitt. Fyrir Muntz Jet var fljótur, öflugur, íþrótta-stilla fjögurra sæta lúxus bíll - einmitt hugtak sem virkt 1958 Ford Thunderbird, þrátt fyrir samdrátt, til að ná næstum tvöfalt sölumagni á " Little Bird " sem Ford hafði verið að byggja árið áður. Og Jet predated fyrsta " Squarebird " með fulla sjö ár!

1954 Muntz Jet séð aftan frá.

Framleiðslu færslur hafa tapast núna, svo er enginn alveg viss hversu margar Jets voru byggð. Muntz sjálfur áætlar samtals á 394, og wryly minnir að hann missti $ 1,000 á hvern hann seldi.

" Þau kosta 6.500 $ stykkiđ að byggja, " Hann bendir á, " og á því verði sem þeir myndu ekki selja. Á $ 5500, gat ég ekki gert nóg af 'Em, en ég gat ekki efni á að halda það upp. En eftir því sem bíllinn sjálfur var áhyggjur, við vorum mjög heppin. Við vildum ekki hafa of mörg vandamál. &Quot; Muntz ekki raunverulega hanna bílinn sinn, þó að hann mætti ​​segja að hafa endurhannað það. Eins og flestir áhugamenn vita var Jet úr áli-upphlutur tveggja sæta þróað af Frank Kurtis, sem með lok 1940 hafði náð landsvísu viðurkenningu sem hönnuður /byggir á fjölda kappakstu

Page [1] [2] [3] [4] [5]