Automakers hafa oft í húsinu íþróttir Tuning deild fyllt með verkfræðingum sem vandlega rannsóknir og þróa kappakstursbílum þeirra eins AMG á Mercedes-Benz eða Motorsports á BMW. Peugeot Sport sér um að fyrir franska bílaframleiðandans. Þegar ákvörðun um að byggja 908 RC, Peugeot leit ekki lengra en í húsinu tækni þróuð fyrir 908 HDi FAP kappakstursbíl, sem nú keppir í American Le Mans Series.
Á 14. júní 2005, Peugeot tilkynnti áform sín að snúa aftur til sportscar kappreiðar ’ s hæsta stig, því Le Mans 24 Hours. Frá 2000 til 2006, Audi wonfive af sex mótum á Le Mans.After fjarveru meira en áratug, Peugeot vonast til 908 væri theanswer Audi ’ s stranglehold á sportbíll kappreiðar. A Le Mans Prototype (LMP1) færslu, 908 frumraun í Monza, Ítalía, árið 2007 þar sem það safnaði sigur inthe 1000 kílómetra (621 mílna) Le Mans Series keppninni og studdur velgengni withanother vinna næst sína út á Valencia , Spánn.
Á próf, 908 sett nýtt met í Le Mans (Circuit de la Sarthe), með timeof 3 mínútur og 26.707seconds, dýra fyrri merki 3 mínútur og 29.905 sekúndur af AudiR8 árið 2002. Í fyrstu tilraun sinni á Le Mans, sem 908 fór vel, staða arunner upp ljúka. Árið 2008, 908s út viðurkennt í Audis og setja ablistering afrekaskrá, með hring á 3 mínútur og 18.513 sekúndur, berja eigin previousmark þeirra með því að óþekkt 7,8 sekúndur. Eftir að hafa leitt til mikið af keppninni, einn ofthe R10s hrifsa forystuna í burtu eftir að rigning högg lagið, relegating bæði TeamPeugeot 908s til öðrum og þriðja sætið, í sömu röð
Saga á borði:. Audi R10 TDI vs. Peugeot 908 HDi FAP
Audi R10 TDI
2007 Peugeot 908 HDi FAP
Engine
5.5L (335 tenings tommu) Diesel
5.5L (336 tenings tommu) Diesel
Hestöfl
650 BHP (478 KW)
700 BHP (515 KW)
Tog
811 Ft-Lbs (1100 NM)
885 Ft-Lbs (1200 NM)
svelgist
Twin Turbo
Twin Turbo
Þyngd
2,040 pund (925 kg)
2,040 pund (925 kg)
Power-til-þyngd hlutfall
3.1 lb /HP
2.9 lb /HP
BHP /lítra
118,2 BHP /lítra
127,3 BHP /lítra
[H
