þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> hugtak bíla >>

1960 Studebaker Concept Cars

d Studebaker er. En þó Loewy afhent nákvæmlega hvað Egbert vildi, að Avanti sjálft ekki

Raymond Loewy, Charles Sorensen, og Brooks Stevens þróað tvær frumútgáfur fyrir Studebaker -. Sem Avanti og Famiia. . Áfram á næstu síðu til að læra meira um þessar bíla
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:

  • Concept Cars
  • Framundan Bílar
  • Consumer Guide bílasýningunni skýrslur
  • klassíska bíla
    1960 Studebaker Concept Cars Avanti og Familia Series

    1960 Studebaker hugtak bíla Avanti og Familia röð voru síðasta von fyrir galli Studebaker fyrirtæki.

    Eins og Stevens, Loewy hafði ákveðnar hugmyndir um nýjar Studebakers, og fór erlendis til að fá frumgerð byggð. En þar Stevens valdi að hylja ítalska coachbuilder, Loewy valdi hylja franska hús Pichon-Parat, nálægt París. Niðurstöðurnar voru í fullri stærð notchback og Fastback hönnun stillt sem tveggja dyra á annarri hliðinni, fjögurra dyra á hinni.

    Loewy reyndi mikið að selja Egbert og öðrum Studebaker stjórnendur á þessum Avanti-stíll sedans og mockups hann sýndi voru hagnýt enn öðruvísi

    Annaðhvort hefði verið rökrétt að fylgja eftir tilkomumikill Coupé:. hreint og myndarlegur, með sama skýr hönnun undirskrift. Styðja erfiðara en venjulega, Loewy snyrt bæði frumgerð innréttingar í fullri leður, þó skortur á tíma og peninga neyddist notkun decals í stað mælaborð gauges

    Eina vandamálið með þessa hugmynd -. Til hliðar frá Studebaker vera næstum braut - var bíllinn sem innblástur það. Þó fyrst sýnt árið 1962, Avanti var ekki virkilega í boði fyrr en 1963, sem sinni viðburðir hafði veitt það auglýsing bilun.

    Framleiðslu tafir voru ekki alveg að kenna. Eins og fyrrum líkami verkfræðingur Otto Klausmeyer sagði síðar: " Fastback frumgerð ætti að hafa verið byggð [Fyrsta] stað Avanti. . . . Samt Avanti var í framleiðslu, og hafði verið ríkulega hafnað af almenningi fyrir fólksbifreið frumgerðir voru liðin. . . . Stjórnendur myndi ekki samþykkja sedans vegna þess að þeir óttuðust að Avanti áhrif væri koss dauðans, ekki vegna þess að þeir voru fullt af Provincial sod-busters, eins og flestir greinar um þessum bílum í sér. &Quot; Svo í lok, það var engin leið Loewy gætir unnið þetta tiltekna bardaga. Eins Custer á Little Big Horn, líkurnar voru yfirhöfuð á móti honum.

    En viðvarandi Brooks Stevens gerði eitt síðasta tilraun. Ákveðinn í að vista álverið South Bend og starf

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]