1969 Mercury Marauder X-100
1969 Mercury Marauder X-100 var dæmigerð söngleik bíla framleidd á þeim tíma. Eins og 1960 dró til a loka, árangur kom í tveimur basicforms: stór vél í litlum pakka og stór vél í stórum pakka. Typifiedby Pontiac Grand Prix, Buick Riviera, og Ford Thunderbird, seinni voru talin af automakers að beprestige sérgrein bíla. Á Mercury, fullur-stærð eldur-breather fyrir ’ 69 wasthe Marauder X-100
Marauder var tveggja dyra Hardtop byggist á Marquischopped í hjólhafi með þriggja tommu og styttist í líkamanum með um. five.The Niðurstaðan var tiltölulega rúmgott tveggja dyra Hardtop með lengri hetta /skamms deckprofile á enn mikilvæga 121 tommu hjólhaf. Curb þyngd byrjaði á twotons, vaxandi að 4500 pund með fullum valkostur álag. Marauder essentiallywas sama og Ford ’ s stór Galaxie 500XL Coupé og fljúga Buttress rooflineand þess uppréttri, göng baklýsingu mimicked Sportsroof Ford
Í lok ’. 60s, stór-blokk báta eins og þessa 429-Cid 1969 Mercury Marauder X-100 voru markaðssettir sem Prestige sérgrein módel.
X-100 var verðmæti tveggja Marauders og camestandard með aftan Fender pils (valfrjálst á the undirstaða líkan), eins og heilbrigður eins “ íþróttir tónn ” mattur-svartur mála á göng aftan þilfari svæði. Síðasti couldbe eytt eftir lánsfé eða með því að panta sér auka-kostnaður vinyl þak. Dash wasMarquis til T, svo það er í raun myndað af was not ’ ekki mikil sportlegur um X-100 inni, evenif þú pantað valfrjálsa fötunum og hugga í stað plushly paddedfront bekknum
Til að færa þetta töluvert massa,. Lincoln-Mercury specifiedthe venerable 265 hestafla, tveggja tunnu, 390-tenings tommu Ford V-8 sem basepower. Staðall fyrir X-100 og valfrjáls á the undirstaða líkan var DEARBORN ’ s new429-tenings tommu V-8 í fjögurra tunnu formi með 10,5: 1 þjöppun, a metna 360horsepower á 4600 rpm, og 480 pund /fet af togi á 2800.
Þriggja speedSelect-Shift sjálfvirk var eina sending og Interstate-gulping2.80: 1 afturás hlutfall var staðall. Með valfrjálsum 3.25: 1 spólvörn-Lokgears, X-100 gæti snúið ársfjórðungi í miðjan 15s á 86-92 mph
“ Við skiljum að þessari afkomu er fullkomlega fullnægjandi, en fullnægjandi. fyrir hvern “ Fyrirspurn Car and Driver
. Vissulega ekki vöðva-carmavens, gert það. Furðu, X-100 var nokkuð bær roadgoer.Though undirstýringu var reglan og aflstýri var unnervingly ljó
[1] 