þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> íþróttir bíla >> Corvette og aðrir framleiðendur >> 1980 >>

1981 Corvette

1981 Corvette
Flokka grein 1981 Corvette 1981 Corvette


Classic Car Image Gallery The 1981 Corvette misst nokkrar fleiri pund en fékk endurskoðaða afturfjöðrun með þverstæðra fiberglass-styrkt monoleaf vor. Sæti A máttur ökumanns var nýlega valfrjáls. Sjá fleiri klassísk myndir bíll.

Smám hækkandi Corporate Average Fuel Economy staðla ráðist að Corvette gera hluti þess að hjálpa farið GM í heild, svo fyrir 1981 Corvette, fyrri par af 350 V-8s voru eftirlaun í hag af einum, reworked útgáfu, tilnefnd L81. Með 190 hestöfl á 4000 rpm og 280 lbs /ft hámarki snúningsvægi við bara 1.600 rpm, hafði það nánast nákvæmlega sömu afurðum sem á hólmi L48. Auk fyrrgreindra léttari hluti, lögun það sem viðbót rafmagns kæliviftu sem leyfa fyrir minni vél viftu, þannig að draga úr hávaða.

En stóra newsmaker var Computer Command Control (CCC). Einnig samþykkt að öðrum 1981 GM vél, CCC notað rafeindatækni til að samþætta losun og eldsneyti kerfi til að draga úr Smog og eldsneytiseyðslu. Undir sömu endum, neituðu að með nýjum lockup tog-breytir kúplingu sjálfskiptingu er. Þetta gaf bein tengingu milli kasthjól og propshaft í annarri og þriðju gír á jafnvægi hraða, svona útrýming gas-borða núnings tap í gegnum breytinn.

Breytingar augljóst að sýningarsal kaupandi sem voru fram endurskoðuð innréttingu sem nú lögun a staðall kvars klukka og sæti valfrjálst sex-átta máttur ökumann (sem að lokum settist), auk rafræn Tuning fyrir alla verksmiðju útvarp. Verð var meira auga-smitandi á annan hátt: upp aftur, þökk sé verðbólgu, límmiða verð nú að byrja á smá yfir $ 15.000. Þrátt fyrir almennt dapurlegur ári fyrir iðnaðinn í heild, Corvette sýndi aftur vel árið 1981, sem velta batna smartly að 45,631 einingar.

langstærsta Corvette fréttir af 1981 var tilkynnt flutning framleiðslu úr gamla St. Louis planta til a vörumerki-nýr hátækni leikni í Bowling Green, Kentucky. Hins vegar í tvo mánuði sumarið 1981, bíla voru byggð samtímis í báðum plöntum.

A fullkomlega upp-til-dagsetning mála búð var stór plús fyrir nýja verksmiðju. St. Louis höfðu notað skúffu eingöngu, en Bowling Green notað meira sjálfvirkum hætti að beita fleiri varanlegur smeltlökk auk nýja clearcoat lýkur. The Kentucky Álverið var einnig fyrirhugað kringum mikið fleiri sjálfvirk framleiðsla vélbúnaður en St. Louis gæti móts endurspeglar leit að strangara gæðaeftirlit.

Með opnun Bowling Green leikni, sumir sem málið að þeirri niðurstöðu að Chevy var að undirb

Page [1] [2] [3] [4]