Flokka grein 1984 Corvette 1984 Corvette
Classic Car Image Gallery Handsome frá hvaða sjónarhorni, 1984 Corvette var vísvitandi minna Flamboyant en Shark. Það var líka meira aerodynamically duglegur, þökk sé mikilli vindur göng próf. Sjá fleiri myndir af klassískum bílum.
Árið 1984, eftir margra ára sögusagnir og rangar byrjar, rabid sveitir Corvette er aðdáenda voru meira en fús til að sjá allan nýja gerð rúlla af Bowling Green færiband. Fáir bílar hafa verið meira ákaft ráð fyrir. Þetta myndi ekki vera bara annað ferskt carryover fyrirmynd, en alveg ný Corvette sem var endurútgefin frá toppi til botn eins rækilega nútíma túlkun á klassískum American sportbíll. Og trúr myndi loksins fá ósk sína. Jú, það myndi ekki vera swoopy miðjan eða aftan hreyfil " bíll-af-the-framtíð-hér-í dag " að sumir kunna að hafa vonast til, en það var að vera vörumerki-nýr Corvette bara það sama og það var ástæða til að fagna. Bíllinn var stillt á frumraun sem snemma 1984 módel og ekki með '83 sem hafði verið mikið spáð. Þetta var vegna þess að mitt líkan ára kynning gert votta bílinn sem snemma '84 þægilegri (ef erfiðari) í skilmálar af losun hópa og eldsneyti-hagkerfi staðla. Því miður þýddi þetta bíllinn myndi ekki tæknilega vera í framleiðslu fyrir 1983, sem hefði verið 30 ára afmæli ári sínu - þannig að neita safnara og sagnfræðingar aðra sérstaka Minningar útgáfa að merkja viðburðinn.
En, nýja Corvette var loksins hendi. Það hafði verið mjög langur tími kemur, voru svo mikill hluti ætlast af honum.
En bílum heimurinn hafði séð umfangsmiklar breytingar frá síðustu kynslóð Corvette fæddist. Eldsneytisnotkun staðlar voru komnir staðreynd lífsins - og lög - og efni, vinnu, og olíuvörum hafði orðið miklu dýrari. Markaðnum var nú stjórnað af innflutningi, svo sem Porsche 928, Ferrari 308, og Lotus Esprit, ásamt fjölbreyttum lægra verð flutningur vél eins og Datsun Z og Mazda RX-7. Gagnrýnendur furða hvernig nýtt Corvette myndi fara gegn ekki aðeins þess samtíma keppinautum en illustrious forveri hans eins og heilbrigður.
vinna að C4 hafði byrjað í alvöru um miðjan 1978, skömmu eftir að General Motors stjórnun hætt áform um að skipta núverandi Hákarl með framleiðslu útgáfa af meðal-vél Aerovette sýning bíl. Þessi þróun program þátt sem best samstarf milli verkfræði og hönnun deildum nokkru sinni séð á GM. Helstu samstarfsaðilar voru Corvette yfirvélstjóri David R. McLellan og hönnuður Jerry Palmer, þá y
[1] 