Flokka grein hvernig Ford Shelby Mustang GT500 Works Inngangur að hvernig Ford Shelby Mustang GT500 virkar
Ford Mustang: Það er nafn sem ber a einhver fjöldi af virðingu. Sameina það með nafni Legendary bíll hönnuður Carroll Shelby, og þú hefur fengið efnilegur sannarlega mikill American bíl. The Ford Shelby Mustang GT500 er ekki bara annar souped upp Mustang - það er öflugasta Mustang við alltaf rúlla burt verksmiðju framleiðslu línu
Í þessari grein munum við finna út hvað setur GT500 sundur. frá öðrum Mustang
Ford Shelby Mustang GT500 er bíll sem fylgir greinilega American nálgun til hár-flutningur -. gefa það fullt af hestöflum og þá fá út af the vegur. Það eru sumir mikilvægur munur á milli GT500 og " látlaus " 2005 Ford Mustang. The 2005 Mustang íþróttir 4,0 lítra SOHC (einn kostnaður kambur) V6, sem setur út 210 hestöfl, og GT útgáfa kemur með V8 fær um 300 hestöfl. The GT500 er metinn á 500 hestöfl.
GT500 vél
Mynd fengin Ford Motor Company
Það hefst allt með 5,4 lítra DOHC (tvískiptur kostnaður kambur) V8 vél úr steypujárni, a fullbúna hreyfla fyrst notað í takmörkuðu upplagi Mustang Cobra R.
A skrúfa gerð supercharger með loft-til-vatni intercooler, búa 9 pund af uppörvun, neyðir lofti inn á vélina, sem hver um sig hefur fjögur lokar. Margir af vél hluti, svo sem ál stimpla höfuð og legur, kom frá þróun Ford GT. A T56 sex gíra beinskipting er einnig hluti af afli í GT500, en það er engin tækninýjungar hér. The T56 er reynt-og-satt, kapp sannað sending sem er mjög fær um meðhöndlun hestöfl V8 er. The drifum er jafnt dreift til að leyfa vél til að nota allar togi þess að aka aftan hjól.
Og hvað þýðir þetta allt að vélbúnaður fá þér? Samkvæmt Ford, sem GT500 mun búa 500 hestöfl á 6000 rpm og 480 lb-ft af togi á 4500 rpm.
Næst munum við kíkja frestuninni GT500 er.
Mustang Meðhöndlun og Sérstakur
Þó American bílar vöðva eru yfirleitt þekktir fyrir íbúð út, línulega hraði, sögu Mustang sýnir að bíllinn gerði í Detroit hægt að ná árangri á tæknilega krefjandi námskeið á vegum í Bandaríkjunum og Evrópu. Upprunalega Shelby Mustang voru mjög fimur á snúa lög. Nútíma GT500 er ekkert öðruvísi.
Sjálfstæð MacPherson gormafjöðrun fjöðrun með andstæða-L lægri stjórna vopn akkeri framan enda, en þriggja tengil solid ás ströndum upp að aftan, með aðstoð lags bar að koma í veg fyrir hlið hreyfing. Bæði að framan og af