Ferrari 400 Superamerica
250 röð raucous kapphlaupadýr-fyrir-the-vegur var hjá Ferrari ’ s framleiðslu í lok 1950. En Evrópa ’ mest glamorous árangur s carmaker vakti einnig viðskiptavinum sem vildu meira fágun og jafnvel meira einkarétt. Fyrir þá, það var Ferrari 400 Superamerica
Ferrari myndasafn
Ferrari 400 Superamerica hefur skemmri hjólhaf en þau SA 410.See fleiri Ferrari myndum..
Í Ferrari 400 Superamerica var breytt í fjölda vegu frá 410 Superamerica forveri hans. The undirvagn var nýr, með styttri hjólhaf 95.2 tommur (2420mm) á móti 102,3 tommur (2600mm), og það var þrengri lag framan og aftan. Mikilvægast, hafði það nýja vél. The 410 notaði Lampredi hannað V-12 með rætur í Ferrari ’ s 375 Formúlu 1 bíl. The 400 ’ s V-12, hins vegar samþykkt almenna arkitektúr fyrstu Ferrari V-12, á vél hönnuð af Gioachino Colombo.
ól var aukinn, heilablóðfall lengst, og uppfærslur finnast í Ferrari 250 GT vél, svo sem spólu loki lindir voru notuð. Hin nýja vél flótta 3967cc. Námundað í 4,0-lítra, það þýddi að 400 hét í fyrsta skipti sem Ferrari líkan tilnefningu endurspeglast í heild tilfærslu á vél, frekar en einstaka strokka í rúmsentimetrum. Hestöfl var vitnað í 340 á 7000 rpm.
Ferrari 400 Superamerica var síðasta líkan sem viðskiptavinur gæti pantað sérsniðna vagna.
Sérhver Ferrari 400 Superamerica var siðvenja-raðað eftir eiganda sínum.
Pinin Farina gerði stíl í fyrsta Ferrari 400 Superamerica (undirvagn 1517 SA), sem gerði frumraun sína á 1959 ’ s Turin sýning. Stout einn-burt fyrir Fiat ’ s Gianni Agnelli, hafði það næstum rétthyrnd-laga líkama og quad aðalljós. Næsta var yndislegt Cabriolet einnig frá Pinin Farina; sýna þess í Brussel bílasýningunni merkt opinbera frumraun líkansins.
Pinin Farina byggð 10 cabriolets í öllum. Scaglietti framleitt Spyder og Berlinetta. En viðmið hönnun fyrir 400 SA var kynnt á 1960 Turin Auto Show. A fallegt rennandi, tapered lögun, þetta Ferrari (undirvagn 2207 SA) var þekktur sem Superfast II. Aldo Brovarone er Pinin Farina stylist sem hannaði bílinn, sagði innblástur hans var Vanwall F1 bíll
Superfast II ’. S vagna eftirdæmi meirihluta Ferrari 400 Superamericas sem fylgdi , þ.mt módel frá 1961 um, þar sem hjólhafið var framlengdur til 102,3 tommur (2600mm). Hver Ferrari 400 Superamer
[1] 